近日，吉利汽車公布了“20200戰(zhàn)略”，旨將通過推出30款全新產(chǎn)品，來完成2020年產(chǎn)銷200萬臺的目標(biāo)。據(jù)網(wǎng)上車市此前報道，到2020年，吉利新能源銷量將占比整體的90%以上，從中可以看出，企業(yè)已將新能源的銷量目標(biāo)定在了180萬臺。目前吉利汽車旗下的吉利品牌和LYNK&CO品牌均有純電動、油電混動和插電混動的產(chǎn)品規(guī)劃。未來企業(yè)也將以這兩大品牌為依托，向180萬臺的新能源銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。

全面布局3.0時代產(chǎn)品

吉利品牌于今年的北京車展上發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動”的同時，基于帝豪打造的吉利首款純電動車型帝豪EV也正式上市。以此為契機，吉利汽車新能源序幕就此拉開，圍繞帝豪車型，吉利還布局了帝豪HEV（油電混動）、帝豪PHEV（插電混動），其中帝豪PHEV將于本月18日開幕的廣州車展正式上市。

三款車的布局只是吉利品牌的前期動作，吉利控股副總裁、銷售公司總經(jīng)理 林杰此前就新能源產(chǎn)品布局曾向網(wǎng)上車市表示：“未來吉利3.0時代的產(chǎn)品都會搭載新能源技術(shù)?！迸c此同時，平臺化戰(zhàn)略是吉利汽車未來發(fā)展的方向，基于不同平臺打造的差異化產(chǎn)品，也將使品牌的產(chǎn)品矩陣更加豐富。

LYNK&CO品牌