“動力電池”作為關(guān)鍵詞近期頻頻見諸報端，先有格力集團董明珠沖冠一怒為新能源車企珠海銀隆，后有力帆、比亞迪等車企在動力電池進行上游布局動作趨頻。布局動力電池產(chǎn)業(yè)鏈漸成趨勢，動力電池生產(chǎn)企業(yè)也已認(rèn)識到產(chǎn)業(yè)鏈價值，部分先行者已經(jīng)嘗到了模式的果實。

日前，華南知名的動力鋰電池生產(chǎn)商廣東天勁新能源科技股份有限公司（以下簡稱：天勁股份）收獲了一個大訂單——陜西通家汽車股份有限公司供貨單，涉及動力電池總數(shù)量1300臺，金額總計約1億元人民幣。

圖為天勁股份生產(chǎn)車間 圖片來源：證券日報

緊握市場機遇，占據(jù)動力電池技術(shù)高地

面對可預(yù)見的巨大市場前景，動力電池行業(yè)的競爭尤為激烈。目前，國內(nèi)新能源汽車的蓬勃發(fā)展大多建立在高額補貼基礎(chǔ)之上，內(nèi)生成長動力沒有明顯釋放，靠內(nèi)生動力實現(xiàn)的增長從國家到生產(chǎn)企業(yè)層面均在認(rèn)真籌劃。

天勁股份董事長曾洪華對此感受尤為深刻，他對記者表示，“隨著補貼的逐步退坡，國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)競爭加劇，只有掌握關(guān)鍵技術(shù)，并能夠有效提升安全、質(zhì)量等性能的企業(yè)，才能掌握未來市場話語權(quán)”。

在曾洪華看來，工信部2015年3月出臺的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱《規(guī)范條件》）正是對國內(nèi)車用動力電池企業(yè)內(nèi)生條件的一個規(guī)范。目前，已有四批57家企業(yè)進入到工信部的名錄。包括天勁股份、珠海銀隆等一批動力電池制造優(yōu)質(zhì)廠商出現(xiàn)在名錄中。

相對于其他動力電池制造商，天勁股份在這磷酸鐵鋰和三元兩個產(chǎn)品方向的布局不算最早的，但從材料選型開始就設(shè)定了極為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。

以磷酸鐵鋰電池為例，天勁股份一方面是在材料、單體、模塊、系統(tǒng)這四個層級，加強考量各層級的一致性和安全性，同時增加電池容量沉余設(shè)計。另一方面，為了保障動力電池全生命周期的安全性，天勁股份從每個環(huán)節(jié)都進行了深度的控制管理及設(shè)計改進。

天勁股份已與大學(xué)院校及科研院建立“產(chǎn)學(xué)研”合作平臺，不斷提升技術(shù)研發(fā)水平，提高產(chǎn)品的附加值和技術(shù)含量。今年7月，天勁股份被授予為廣東省動力電池標(biāo)準(zhǔn)化委員會委員單位，其動力PACK事業(yè)部總經(jīng)理楊華成功入選該委員會委員。目前，天勁股份共擁有專利29項，其中發(fā)明專利9項，涵蓋了鋰離子電池生產(chǎn)的工藝配方、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和電池的安全性能等多個方面。

據(jù)介紹，天勁股份將在2016年年底會上馬“國內(nèi)第一條軟包動力電池全自動化PACK產(chǎn)線”，實現(xiàn)系統(tǒng)模塊化、裝配信息化、診斷可視化、安全可量化、售后數(shù)字化全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，助力公司的動力產(chǎn)品產(chǎn)能持續(xù)提升。

上下游聯(lián)動，做全價值鏈服務(wù)商

在提升自身研發(fā)實力的同時，加快上下游整體布局，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，一對一方案的解決，已經(jīng)成為行業(yè)趨勢。

據(jù)目前公開的消息來看，國內(nèi)的車企中，吉利、力帆、北汽等均在動力電池領(lǐng)域加大了資本布局，部分企業(yè)甚至在材料、裝備等也有所涉及。這也符合國家倡導(dǎo)的新能源汽車整裝的國產(chǎn)化理念。

天勁股份聯(lián)合車企共同研發(fā)，作為搶占市場的一個“錦囊”。據(jù)天勁股份聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁兼董秘曾憲武介紹，在項目前期，聯(lián)合需求方車企同時進入新型車輛動力電池的研發(fā)，針對不同應(yīng)用場景研發(fā)和應(yīng)用不斷細(xì)化，與整車企業(yè)通力協(xié)作，可以實現(xiàn)在技術(shù)與售后方面最大程度地保證整車企業(yè)電池容量的可用性和安全性。

曾憲武表示，通過構(gòu)建“產(chǎn)品+平臺+服務(wù)“的綜合業(yè)務(wù)模式，由生產(chǎn)型企業(yè)向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型，由產(chǎn)品供應(yīng)商向全價值鏈集成服務(wù)商轉(zhuǎn)型。更重要的是，天勁股份希望與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴優(yōu)勢互補、互惠共贏。

如在2015年下半年，天勁股份與一汽客車（無錫）有限公司達成戰(zhàn)略合作，約定雙方共同開發(fā)下游電動車市場，合作開發(fā)的市場將全部使用天勁股份的動力電池總成產(chǎn)品，其余市場也將有限考慮采用天勁股份的動力電池總成產(chǎn)品。

如今，天勁股份所打造的新能源動力汽車系統(tǒng)整體解決方案已基本成熟，從材料、電芯，到電池管理系統(tǒng)（BMS）及pack成組，全方位立體化的安全防護讓天勁股份的動力電池產(chǎn)品得到了主流車企的認(rèn)可。在近日工信部發(fā)布的第290批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公示名單中，一汽客車（無錫）、安徽廣通汽車、寧夏合力萬興等車企的5款車型使用了天勁股份的動力電池，自此，目錄車型總計11款車型使用天勁股份產(chǎn)品。按照計劃，第四季度天勁股份的動力電池將會批量的進入市場，或?qū)⒂瓉砀笫斋@季。