磷酸鐵鋰憑借其優(yōu)越的性能和較高的安全性在混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車電池以及儲(chǔ)能系統(tǒng)上有著廣闊的應(yīng)用前景。

11月3日,正極材料生產(chǎn)商北大先行(中國)和磷酸鹽產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者普瑞昂(比利時(shí))在第二屆橄欖石型材料及電池國際會(huì)議期間簽訂了一項(xiàng)合作協(xié)議。協(xié)議明確,雙方出資創(chuàng)立一家合資企業(yè),主要業(yè)務(wù)為制造和銷售基于由LiFePO4+C Licensing LLC (磷酸鐵鋰碳包覆專利聯(lián)盟)授權(quán)專利的磷酸鐵鋰產(chǎn)品。兩家公司還達(dá)成共識(shí)在其他LFP相關(guān)原料的供應(yīng)上展開密切地合作。

磷酸鐵鋰是一種用于鋰離子充電電池儲(chǔ)能的正極材料。鋰離子電池正極材料是鋰離子電池的重要組成部分,對(duì)電池的最終性能和成本有著重要影響。磷酸鐵鋰憑借其優(yōu)越的性能和較高的安全性在混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車電池以及儲(chǔ)能系統(tǒng)上有著廣闊的應(yīng)用前景。

該合資企業(yè)旨在滿足日益增長(zhǎng)的有專利許可的磷酸鐵鋰材料需求。在近期,磷酸鐵鋰的需求已經(jīng)遠(yuǎn)超具有專利許可生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)能力。受到工業(yè)電池,電動(dòng)大巴和電動(dòng)汽車的強(qiáng)勁帶動(dòng),全球的磷酸鐵鋰需求預(yù)計(jì)在2014和2020之間以平均每年30%的速度增長(zhǎng)。另外,在燃油車啟停電源上將使用磷酸鐵鋰來代替鉛酸電池,這將進(jìn)一步加大磷酸鐵鋰電池在2020年以后的需求。因此,全球市場(chǎng)的年需求量預(yù)計(jì)將從2015年的兩萬五千噸增加到2020年十萬噸。

北大先行的總裁和首席執(zhí)行官高原表示,我們北大先行很高興與普瑞昂合作,在專利許可下生產(chǎn)先進(jìn)的磷酸鐵鋰碳包覆材料來滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。通過結(jié)合普瑞昂在磷酸鹽化學(xué)上幾十年的豐富經(jīng)驗(yàn)和北大先行在電池材料方面的經(jīng)驗(yàn)和能力,我們將努力為行業(yè)內(nèi)電池生產(chǎn)商和終端用戶創(chuàng)造價(jià)值。

普瑞昂首席執(zhí)行官Yves Caprara認(rèn)為,普瑞昂很高興能與北大先行成為商業(yè)伙伴。通過合作,我們將創(chuàng)造顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),為持續(xù)增長(zhǎng)的磷酸鐵鋰需求提供可靠經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)的解決方案。

【注釋】磷酸鐵鋰碳包覆專利聯(lián)盟授權(quán)有限數(shù)量的企業(yè)生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)/鋰金屬磷酸鹽(LMP)來滿足市場(chǎng)對(duì)于高性能產(chǎn)品的需求。2012年,普瑞昂公司被授權(quán)在世界范圍內(nèi)生產(chǎn),銷售和使用包含磷酸鐵鋰內(nèi)在的多種鋰金屬磷酸鹽專利材料。

關(guān)于普瑞昂

普瑞昂是一個(gè)具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的磷酸鹽全球供應(yīng)商,其總部位于比利時(shí)。在比利時(shí),法國,美國都有其生產(chǎn)企業(yè)。通過母控股公司摩洛哥OCP集團(tuán)和比利時(shí)SRIW集團(tuán),普瑞昂在世界范圍內(nèi)制造和銷售磷酸,磷酸鹽和氟化物,這些產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用在食品,化肥等工業(yè)。普瑞昂也生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料,用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車電池以及儲(chǔ)能。此外,普瑞昂不斷發(fā)掘新的產(chǎn)品來服務(wù)于新興市場(chǎng)需求。

關(guān)于北大先行

北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司于1999年由東圣投資和北京大學(xué)共同創(chuàng)立。北大先行是中國鋰離子電池正極材料生產(chǎn)商中的領(lǐng)先者。通過其合資子公司普萊德制造大型電池模塊用于電動(dòng)車和儲(chǔ)能應(yīng)用,北大先行在科技研發(fā),原材料制造和電池模塊上對(duì)鋰產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行了良好的布局。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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