梅賽德斯公司首款批量生產(chǎn)的電動(dòng)車將是在2016年巴黎車展上展出的Generation EQ概念車,它是一款運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(SUV)。該車將在梅賽德斯的EQ子品牌下銷售。

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圖片來源:奔馳官網(wǎng)

港媒稱,梅賽德斯-奔馳公司27日證實(shí),該公司計(jì)劃在2025年前推出10款電動(dòng)汽車。這一數(shù)量少于大眾公司在同一時(shí)期的新車發(fā)布計(jì)劃。不過,考慮到梅賽德斯競(jìng)爭(zhēng)的是規(guī)模更小的豪華車板塊,這一數(shù)量還是很可觀的。

香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站10月31日?qǐng)?bào)道,梅賽德斯公司首款批量生產(chǎn)的電動(dòng)車將是在2016年巴黎車展上展出的Generation EQ概念車,它是一款運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(SUV)。該車將在梅賽德斯的EQ子品牌下銷售。

梅賽德斯公司27日還證實(shí),這款電動(dòng)SUV將在德國(guó)不來梅的工廠生產(chǎn)。該廠是C級(jí)車及奔馳GLC車型的主要生產(chǎn)廠家。GLC F-CELL氫燃料電池車也將在這里生產(chǎn)。

預(yù)計(jì)GLC F-CELL將在2017年限量上市,而EQ電動(dòng)SUV則要到2020年前才能上市,市場(chǎng)推廣可能于2019年進(jìn)行。在電動(dòng)SUV上市后不久,將推出EQ品牌的電動(dòng)轎車。這些車的續(xù)航里程都將達(dá)到480公里以上。

由于近年來電池技術(shù)的發(fā)展,以及特別是像中國(guó)這樣的國(guó)家執(zhí)行更慷慨的刺激計(jì)劃,德國(guó)汽車生產(chǎn)商正在爭(zhēng)相推出新型電動(dòng)汽車。

[責(zé)任編輯:張倩]

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