國科炭美年產(chǎn)1000噸鋰/鈉電池負(fù)極材料項(xiàng)目將于今年年底建成投產(chǎn),項(xiàng)目投產(chǎn)后,可在一定程度上緩解我國硬炭受制于進(jìn)口、市場供應(yīng)緊張的不利局面。

圖片來源:國科炭美

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國科炭美最新消息顯示,近日,國科炭美新材料(湖州)有限公司成功完成數(shù)千萬元天使輪融資,本輪融資由招商致遠(yuǎn)資本、鵬鯤新能源、軟銀中國資本、核聚資本、力合資本和超威集團(tuán)聯(lián)合投資。本輪資金主要用于千噸級硬炭產(chǎn)線和研發(fā)中心建設(shè)、市場推廣和團(tuán)隊(duì)建設(shè)等。

據(jù)悉,國科炭美年產(chǎn)1000噸鋰/鈉電池負(fù)極材料項(xiàng)目將于今年年底建成投產(chǎn),項(xiàng)目投產(chǎn)后,可在一定程度上緩解我國硬炭受制于進(jìn)口、市場供應(yīng)緊張的不利局面。

資料顯示,國科炭美成立于2022年12月,由中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所和德國馬普學(xué)會弗里茨·哈伯研究所聯(lián)合培養(yǎng)博士陳成猛創(chuàng)建,是一家致力于碳基儲能材料解決方案,集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體化的創(chuàng)新型企業(yè)。公司面向儲能、電動汽車、工程機(jī)械、兩三輪車和基站等應(yīng)用場景,以鋰離子電池、鈉離子電池負(fù)極材料為主攻方向,為用戶提供高容量、高倍率、長壽命以及低成本的硬炭材料。目前,公司擁有完備的基礎(chǔ)研究、材料開發(fā)、器件組裝與性能評測平臺,可為用戶提供定制化的材料應(yīng)用解決方案。

在產(chǎn)品方面,國科炭美分別以生物質(zhì)、煤和瀝青為原料,成功研發(fā)出GHC-A300、B280和C300等一系列硬炭產(chǎn)品。其中,生物質(zhì)基硬炭采用淀粉、木質(zhì)素和纖維素等大宗生物質(zhì)衍生品為前驅(qū)體,來源穩(wěn)定可靠,純度高,所制硬炭具有較高的容量。煤基硬炭以廉價(jià)的煤炭為原料,收率高達(dá)50%以上,因此具有極高的性價(jià)比,可滿足兩/三輪車領(lǐng)域的降本需求。針對乘用車和大規(guī)模儲能等對循環(huán)壽命要求較高的領(lǐng)域,公司團(tuán)隊(duì)突破了瀝青深度純化、組分調(diào)控和分子改性等共性關(guān)鍵技術(shù),打通了瀝青基硬炭全流程工藝。經(jīng)用戶評測,瀝青基硬炭展現(xiàn)出高可用容量、高壓實(shí)密度、高電導(dǎo)率和長循環(huán)等優(yōu)勢。此外,依托自有的電化學(xué)儲能器件組裝與評測平臺,可向用戶輸出材料的系統(tǒng)應(yīng)用解決方案。

國科炭美創(chuàng)始人陳成猛博士表示:“國科炭美將以硬炭為切入點(diǎn),聚焦碳基儲能材料,堅(jiān)持自主創(chuàng)新和研發(fā)迭代,進(jìn)一步布局多孔炭、石墨和炭黑等產(chǎn)品。同時(shí),依托中國科學(xué)院山西煤化所,整合優(yōu)勢資源,加速推進(jìn)炭材料領(lǐng)域成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,打造國際領(lǐng)先的炭材料平臺型企業(yè)。公司將以不斷創(chuàng)新的技術(shù),為新能源、電動汽車和航空航天等產(chǎn)業(yè)提供可信賴的炭材料解決方案,為全球“碳中和”和國家重大需求貢獻(xiàn)力量?!?/span>

[責(zé)任編輯:張倩]

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