10月21日晚，宇通客車披露2014年三季報(bào)。前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入150.025億元，同比增長(zhǎng)9.75%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)11.2712億元，同比增長(zhǎng)2.80%，基本每股收益0.89元。對(duì)比各年度數(shù)據(jù)可以看到，宇通客車今年前三季度的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均創(chuàng)下了歷史新高。新能源客車業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張，成為了助推宇通客車業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/p>

收入與利潤(rùn)均創(chuàng)新高

上市以來，宇通客車的業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，相比于2004年前三季度營(yíng)業(yè)收入27.62億元，今年前三季度的營(yíng)收規(guī)模增長(zhǎng)了逾4倍。在保持穩(wěn)定的毛利率同時(shí)，宇通客車今年前三季度的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均創(chuàng)出歷史新高。

此前，宇通客車披露的數(shù)據(jù)顯示，9月公司客車整體實(shí)現(xiàn)銷售6090臺(tái)，同比增長(zhǎng)53%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%，銷量創(chuàng)年內(nèi)新高。與此同時(shí)，宇通客車銷量結(jié)構(gòu)出現(xiàn)改善，其中，大客銷量2667臺(tái)，同比增長(zhǎng)92.3%，環(huán)比增長(zhǎng)72%；中客銷量同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比下滑6%；輕客銷量同比增長(zhǎng)24%，環(huán)比下滑36%。

群益證券研究員指出，宇通客車第三季度客車銷售情況明顯提升，這成為了刺激前三季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要原因。宇通客車第三季度單季銷量同比增幅高達(dá)35.5%，第三季度完成了1.58萬(wàn)輛銷量。其中，大中型客車同比增長(zhǎng)33.2%，輕客同比增長(zhǎng)46.4%。隨著下半年新能源車開始集中招標(biāo)，加上出口訂單陸續(xù)交付，這將推動(dòng)宇通客車下半年的產(chǎn)銷量大幅增加。

此外，宇通客車還發(fā)布了大幅調(diào)高日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)金額的公告，海外業(yè)務(wù)和新能源業(yè)務(wù)拓展是增加關(guān)聯(lián)交易的主要原因。

新能源客車業(yè)務(wù)提速

“我們是客車行業(yè)第一家上市公司，依托新能源技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高端化，2016年宇通客車整車銷售目標(biāo)是8萬(wàn)臺(tái)，整車銷售額超過350億元?！痹?0月17日-18日召開的中國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，宇通客車新能源技術(shù)部高建平表示，公司目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力、插電、純電動(dòng)、燃料電池等多種動(dòng)力模式客車的全方位布局。

數(shù)據(jù)顯示，2013年全年，宇通共銷售新能源客車約3900臺(tái)，較2012年大幅增長(zhǎng)118%，行業(yè)占比近40%。2014年上半年，由于行業(yè)政策規(guī)劃處于調(diào)整期，宇通新能源客車銷售僅2300臺(tái)，進(jìn)入第三季度之后，銷量開始明顯攀升，7-9月份銷量達(dá)到1300臺(tái)左右。第四季度歷來是行業(yè)銷售旺季，預(yù)計(jì)銷售形勢(shì)將更為樂觀。

行業(yè)專家預(yù)計(jì)，隨著國(guó)家新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策的實(shí)施，在政策導(dǎo)向與環(huán)保壓力下，國(guó)內(nèi)很多地區(qū)和城市都提出“公交換車首選新能源”的口號(hào)，預(yù)計(jì)包括宇通客車在內(nèi)的眾多新能源客車廠家有望從中獲益。

高建平介紹，目前宇通的新能源產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋7-18米，擁有全系列車型。今年8月底，工信部公布第一批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》，在75款純電動(dòng)客車中，宇通客車占了12款。《目錄》中包含的4款7米車，都出自宇通客車今年新開發(fā)的E7系列純電動(dòng)客車。