作為唯一一家兩項(xiàng)整車項(xiàng)目入選國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程支持項(xiàng)目的企業(yè),上汽集團(tuán)以優(yōu)秀的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)和貼心的服務(wù)全面展示了在新能源和節(jié)能方面的雄厚實(shí)力及創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的企業(yè)形象。

上汽集團(tuán)亮相2015年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展

21日,在2015年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果匯報(bào)及展示會(huì)上,世界500強(qiáng)企業(yè)上汽集團(tuán)攜旗下榮威550Plug-in插電強(qiáng)混轎車、榮威950燃料電池轎車、榮威E50純電動(dòng)汽車、上汽大通EG10純電動(dòng)MPV、上汽大通EV80純電動(dòng)寬體輕客、榮威360、MG GT總共7款新能源及節(jié)能產(chǎn)品亮相現(xiàn)場。其中,榮威550Plug-in插電強(qiáng)混轎車作為此次大會(huì)的官方指定用車廣受好評(píng)。

在為時(shí)四天的展會(huì)上,作為唯一一家兩項(xiàng)整車項(xiàng)目入選國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程支持項(xiàng)目的企業(yè),上汽集團(tuán)以優(yōu)秀的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)和貼心的服務(wù)全面展示了在新能源和節(jié)能方面的雄厚實(shí)力及創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的企業(yè)形象。

新能源是上汽由大變強(qiáng)的必由之路

發(fā)展新能源汽車是上汽集團(tuán)貫徹國家戰(zhàn)略,解決能源和環(huán)保問題、面向未來可持續(xù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路,也是上汽集團(tuán)作為企業(yè)公民必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。上汽集團(tuán)從2001年開始就不遺余力地探索新能源汽車發(fā)展方向,經(jīng)過十余年的艱苦歷程,終于交出了一份亮眼的成績單。

在新能源示范研究方面,上汽集團(tuán)碩果累累:2010年上海世博會(huì)期間,上汽提供了1125輛新能源汽車,累計(jì)運(yùn)送游客1.2億人次,行駛里程約720萬公里;2014年,上汽成功舉行“創(chuàng)新征程—2014新能源汽車萬里行”全國巡游活動(dòng); 在第十二屆必比登全球新能源汽車挑戰(zhàn)賽上,上汽新能源車隊(duì)在拉力賽和綜合性能測試(操控、排放、加速、制動(dòng)、經(jīng)濟(jì)性)中各方面均表現(xiàn)優(yōu)異,分別獲得純電動(dòng)組、混合動(dòng)力組、燃料電池組第一,成為該賽事開賽以來首個(gè)包攬“大滿貫”的汽車企業(yè)。

在新能源市場銷售方面,截止2015年8月,上汽已有98款新能源汽車車型進(jìn)入推薦目錄,其中乘用車14款,商用車84款。其中,2011年,榮威750HYBRID 混合動(dòng)力轎車上市;2012年,榮威E50電動(dòng)轎車上市;2013年,榮威550Plug-in插電強(qiáng)混轎車上市,銷量節(jié)節(jié)攀升,供不應(yīng)求。

在營銷模式的創(chuàng)新方面,上汽以租賃客戶為突破口,加強(qiáng)客戶體驗(yàn),培育新能源汽車市場。上汽推出新能源汽車分時(shí)共享服務(wù)品牌——e 享天開,讓用戶訂車、取車、用車、還車全程在線化,計(jì)劃業(yè)務(wù)覆蓋城市將超過20個(gè),會(huì)員突破百萬,擁有車輛1.5萬輛,網(wǎng)點(diǎn)超過4000個(gè)。

上汽集團(tuán)亮相2015年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展

發(fā)展自主品牌是上汽頭等戰(zhàn)略

作為中國最大的車企之一,上汽集團(tuán)不僅將新能源作為創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重要抓手,更將發(fā)展自主品牌作為頭等戰(zhàn)略,成為上汽直面紅海競爭的基礎(chǔ)。未來在傳統(tǒng)汽車方面,上汽將瞄準(zhǔn)增長最快、容量最大的細(xì)分市場,把握用戶需求,做好產(chǎn)品與服務(wù)。

此次展出的節(jié)能車型就是上汽集團(tuán)直面紅海競爭的首批產(chǎn)品,備受行業(yè)與消費(fèi)者關(guān)注。榮威360配備1.4TGI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速TST 智能雙離合變速器的黃金組合,百公里綜合油耗僅5.7L,從而實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力與節(jié)能科技完美融合;MG GT名爵銳行0—100公里加速時(shí)間9.5秒,整車綜合油耗僅為百公里5.9升,比傳統(tǒng)動(dòng)力總成油耗降低20%以上,碳排放減少也超過20%,滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn),具備歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)能力。

據(jù)悉,未來上汽將針對(duì)消費(fèi)者需求變化,著重加強(qiáng)產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保、安全、智能等方面,推出更多有差異性競爭優(yōu)勢的新產(chǎn)品。

展望未來,上汽將緊緊圍繞國家戰(zhàn)略和上??苿?chuàng)中心建設(shè),加快推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)定不移地發(fā)展新能源汽車,走自主創(chuàng)新之路、品牌發(fā)展之路、國際經(jīng)營之路,傾力打造富有創(chuàng)新精神的世界著名汽車公司,引領(lǐng)未來汽車生活,為中國汽車工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展和上海社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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