中國電池雜志-中國電池網(wǎng)10月21日訊（陳芳芳 宋蜀偉 河北邯鄲 報道）10月21日消息，“見證銀隆鈦行動力量”系列活動暨2016奧鈦材料、銀隆電池產(chǎn)業(yè)化推介會上午在河北邯鄲舉辦。會議現(xiàn)場中國公路學會客車分會會長王奇英，對中國在新能源客車領(lǐng)域的發(fā)展前景以及珠海銀隆對新能源客車領(lǐng)域的發(fā)展帶來的影響做出闡述。

“當前，中國客車的發(fā)展正處于變革時代，更貼切地說，是客車使用能源的變革時代。”王奇英表示，目前，純電動客車正逐步成為國內(nèi)城市公共交通的主流，這一方面是國家政策的積極推動，另一方面也體現(xiàn)著人民環(huán)保意識的提高。客車屬于多樣技術(shù)性綜合的產(chǎn)品，而純電動客車三電系統(tǒng)中，電池的技術(shù)的重要程度不可忽視。2015年，珠海銀隆新能源純電動客車銷售量全國排名第七，而在今年前8月，其新能源客車銷售同樣排名前七，增長速度十分可觀。

在王奇英看來，新能源客車未來在市場上的份額，很大程度上取決于其核心技術(shù)。而銀隆新能源成績的取得，有賴于其掌握的銀隆鈦核心技術(shù)，可以預見的是，其電池產(chǎn)品未來在市場上的推廣及應用價值，前景也是相當廣闊的。

“適逢今天迎來了銀隆3期工程投產(chǎn)、奧鈦4期工程奠基，這里將形成世界上最大的鈦酸鋰材料和電池生產(chǎn)基地，超級工廠的誕生，將預示著即將迎來鈦酸鋰材料和電池的產(chǎn)業(yè)化時代，也將預示著中國在新能源領(lǐng)域乃至新能源客車領(lǐng)域，將實現(xiàn)中國品牌、中國形象、中國制造。”王奇英表示。