2CATL成立于2011年,總部位于福建寧德,同時在青海設(shè)有生產(chǎn)基地,在北京設(shè)有銷售公司,在上海設(shè)有分公司,且在德國設(shè)立子公司。目前,CATL在寧德和青海的合計(jì)產(chǎn)能達(dá)到1.4Gwh。預(yù)計(jì)2015年CATL的動力電池銷售收入將突破60億元。

CATL驚艷節(jié)能與新能源汽車成果展 發(fā)力動力電池

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)10月21日訊(肖何 北京報(bào)道)10月21日,以“選擇·行動——未來從現(xiàn)在開始”為主題的“2015中國國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會”(簡稱“節(jié)能與新能源汽車成果展”)在北京國家會議中心舉辦。本屆節(jié)能與新能源汽車成果展由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會、中國電工技術(shù)學(xué)會、汽車知識雜志社、寰球時代汽車投資管理(北京)有限公司等單位為主辦單位,并由北京中汽四方會展有限公司承辦。在前兩屆展會成功舉辦基礎(chǔ)上,繼續(xù)完善組織工作,加大投入,不斷提升展會水平,展會規(guī)模和影響力將進(jìn)一步擴(kuò)大。展會為期4天,將為企業(yè)總結(jié)和交流節(jié)能與新能源汽車應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、展示最新科技成果提供一個更為良好的平臺,對于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)具有積極作用。

CATL驚艷節(jié)能與新能源汽車成果展 發(fā)力動力電池

展會上,東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、長安集團(tuán)、比亞迪汽車、江淮汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、長城汽車等國內(nèi)主流乘用車企業(yè)攜紅旗、奔騰、風(fēng)神、榮威等品牌數(shù)十款全新的節(jié)能車型、混合動力車型、替代燃料車型、插電式混合動力車型、純電動車型和燃料電池車型悉數(shù)亮相,宇通客車、安凱客車、中通客車、五洲龍客車、南車時代、東湖新能源、北汽福田等商用車企業(yè)也攜采用最新、最前沿技術(shù)的節(jié)能環(huán)保客車、商用車參展,一汽豐田、華晨寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用、通用中國、沃爾沃、豐田中國、北京奔馳等合資、外資企業(yè)也攜寶馬、之諾、啟辰、凱迪拉克、別克、雪佛蘭、沃爾沃、雷克薩斯、豐田、奔馳等品牌全新節(jié)能與新能源車型參展,臺灣太源創(chuàng)新公司新能源商用車產(chǎn)品首次在大陸車展亮相。此次車展還有一大亮點(diǎn):工信部、財(cái)政部和科技部自2012年啟動“新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程”,成效顯著。24家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程參與企業(yè),攜25個項(xiàng)目上百項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品成果首次集中亮相。

賽迪顧問吳輝與中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人于清教和CATL首席技術(shù)官合影

寧德時代新能源(CATL)、萬向、沃特瑪、山東威能、中航鋰電、比克電池、神工光電、力神電池等國內(nèi)一流動力電池企業(yè)集中參展。本屆車展還吸引了一大批充電樁和配套設(shè)施供應(yīng)商,普天新能源等國內(nèi)主流充電設(shè)施供應(yīng)商精彩亮相。展會還專門開辟了“新能源汽車推廣應(yīng)用城市展區(qū)”,全面展示我國新能源汽車推廣應(yīng)用取得的成績。

CATL驚艷節(jié)能與新能源汽車成果展 發(fā)力動力電池

21日,CATL在展會上展出了動力電池新產(chǎn)品,吸引了上百家客戶、專家和媒體圍觀,展臺前被圍得水泄不通。晚上,在答謝會上CATL高管團(tuán)隊(duì)與客戶、專家和媒體等歡聚一堂、其樂融融。據(jù)悉,CATL成立于2011年,總部位于福建寧德,同時在青海設(shè)有生產(chǎn)基地,在北京設(shè)有銷售公司,在上海設(shè)有分公司,且在德國設(shè)立子公司。目前,CATL在寧德和青海的合計(jì)產(chǎn)能達(dá)到1.4Gwh,主要客戶包括北汽、華晨寶馬、吉利、一汽、南車時代、廈門金龍、鄭州宇通和中通客車等。預(yù)計(jì)2015年CATL的動力電池銷售收入將突破60億元。

CATL驚艷節(jié)能與新能源汽車成果展 發(fā)力動力電池

賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理、第三屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇學(xué)術(shù)委員會副秘書長吳輝認(rèn)為,作為被日韓動力電池企業(yè)對標(biāo)的國內(nèi)的唯一一家競爭對手,CATL在動力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先,雖然動力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大,但是其電池技術(shù)和品質(zhì)首先得到了國際豪華品牌寶馬的認(rèn)可,也算是國內(nèi)第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業(yè)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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