移動(dòng)補(bǔ)電車正在給惠州5號(hào)線的純電動(dòng)公交車充電

　　9月25日，乘坐惠州市5號(hào)公交線路的乘客驚喜地發(fā)現(xiàn)，平時(shí)的燃油車被換成了全新的純電動(dòng)公交車，新車噪音小、行駛平穩(wěn)且車內(nèi)環(huán)境舒適，讓大家紛紛贊賞。這是惠州在電動(dòng)公交上的一次“嘗鮮”。據(jù)悉，惠州當(dāng)?shù)貨]有充電設(shè)施，這批電動(dòng)公交車總設(shè)計(jì)師是深圳市民富沃能新能源汽車有限公司，他們根據(jù)惠州公交運(yùn)行特點(diǎn)，拿出了從車輛到充電的整體解決方案，其中，提供的6臺(tái)移動(dòng)補(bǔ)電車采用快充快補(bǔ)的充電方式，是惠州發(fā)展城市公交電動(dòng)化的最大亮點(diǎn)。

　　據(jù)了解，考慮到充電設(shè)施不健全、電動(dòng)汽車充電時(shí)間長(zhǎng)等充電難問(wèn)題，民富沃能另辟蹊徑，推出了“快充快補(bǔ)+移動(dòng)補(bǔ)電”的創(chuàng)新模式，不到一年時(shí)間，在渭南、臨汾、荊州、十堰等10多個(gè)城市落地，證明該模式是一種成熟的城市電動(dòng)汽車充電解決方案，開啟了中國(guó)電動(dòng)汽車的快充時(shí)代。

　　民富沃能推出了“快充快補(bǔ)+移動(dòng)補(bǔ)電”的創(chuàng)新模式

　　民富沃能的快充模式是從運(yùn)營(yíng)層面解決電動(dòng)汽車充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題：利用電動(dòng)汽車在運(yùn)行過(guò)程的等待、休整、交接等零碎時(shí)段，對(duì)其進(jìn)行多次短時(shí)間快速補(bǔ)電，使消耗的電量不斷得到補(bǔ)充，從而延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的整體續(xù)航里程。以民富沃能的純電動(dòng)大巴為例，晚上利用峰谷時(shí)段充滿電后，白天運(yùn)營(yíng)時(shí)司機(jī)可隨時(shí)根據(jù)耗電情況，在起、終點(diǎn)站中利用待客、調(diào)度和休整的8-10分鐘時(shí)間，使用雙槍對(duì)公交車快速補(bǔ)電，快補(bǔ)10分鐘至少能續(xù)航40公里。這樣，大巴在運(yùn)行過(guò)程中不停地放電、補(bǔ)電……多個(gè)40公里反復(fù)疊加，續(xù)航里程在車輛運(yùn)行中被不斷延長(zhǎng)。這種模式對(duì)于通勤車、物流車等也適用，如民富沃能的3T物流車，可在裝載卸貨期間通過(guò)快充8-10分鐘時(shí)間進(jìn)行快速補(bǔ)電，同樣保障續(xù)航里程。

　　快充模式在渭南應(yīng)用情況良好

　　快充模式中的“移動(dòng)補(bǔ)電”，是針對(duì)無(wú)法建設(shè)充電樁或在電網(wǎng)維修改造及充電設(shè)備故障的情況下，用移動(dòng)補(bǔ)電車作為分布式儲(chǔ)能電源或應(yīng)急電源，隨時(shí)靈活為電動(dòng)汽車應(yīng)急充電。這是對(duì)固定地點(diǎn)充電的一個(gè)補(bǔ)充，有效解決了城市中心地區(qū)電網(wǎng)擴(kuò)容困難的問(wèn)題。