不久前,沃爾沃斥資110億美元打造的SPA平臺(tái)首款車型“全新一代XC90”首發(fā)亮相,后續(xù)企業(yè)將基于該平臺(tái)推出多款全新車型。正因沃爾沃SPA平臺(tái)極強(qiáng)的柔性化設(shè)計(jì),使得全新XC90和Coupe概念車這樣兩個(gè)不同級(jí)別、不同類型的車型均可在同一平臺(tái)上生產(chǎn)。

不久前,沃爾沃斥資110億美元打造的SPA平臺(tái)首款車型“全新一代XC90”首發(fā)亮相,后續(xù)企業(yè)將基于該平臺(tái)推出多款全新車型。據(jù)了解,沃爾沃這個(gè)全新的模塊化平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)車輛電氣化、節(jié)能環(huán)保等柔性化生產(chǎn)需求,打造如電動(dòng)車、插電混動(dòng)等多樣化的新能源車型。對(duì)此,沃爾沃汽車集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略及產(chǎn)品線管理高級(jí)副總裁Lex Kerssemakers在接受歐洲媒體Autocar采訪時(shí)給予了如是解讀:沃爾沃已規(guī)劃基于Coupe概念跑車打造的純電動(dòng)跑車,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。待該車推出后,將成為SPA平臺(tái)首款電動(dòng)跑車。

沃爾沃規(guī)劃雙門電動(dòng)跑車 與XC90同平臺(tái)

按照沃爾沃SPA可擴(kuò)展模塊平臺(tái)的特性來(lái)看,除了可以讓不同級(jí)別車型(60系列以上車型)在同一平臺(tái)上生產(chǎn)外,還可突破軸距、懸掛、車身高度等設(shè)計(jì)局限,進(jìn)行任意級(jí)別的模塊化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。加之電氣化已成為全球發(fā)展的主流趨勢(shì),SPA平臺(tái)還兼容混動(dòng)、電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)策略,也可實(shí)現(xiàn)將汽油、柴油、混動(dòng)、純電動(dòng)在同一平臺(tái)生產(chǎn)。

沃爾沃規(guī)劃雙門電動(dòng)跑車 與XC90同平臺(tái)

正因沃爾沃SPA平臺(tái)極強(qiáng)的柔性化設(shè)計(jì),使得全新XC90和Coupe概念車這樣兩個(gè)不同級(jí)別、不同類型的車型均可在同一平臺(tái)上生產(chǎn)。Lex Kerssemakers表示:未來(lái)基于Coupe概念跑車打造的純電動(dòng)跑車,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直指全球市場(chǎng)風(fēng)頭正勁的美國(guó)著名電動(dòng)車制造商特斯拉(TESLA MOTORS)。

沃爾沃規(guī)劃雙門電動(dòng)跑車 與XC90同平臺(tái)

早在今年法蘭克福車展上,沃爾沃全球首發(fā)Coupe概念跑車。這款采用沃爾沃全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的概念跑車,擁有動(dòng)感驚艷的造型,極盡人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)的Coupe概念跑車搭載的是一臺(tái)2.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),最大總功率為298kW,峰值扭矩達(dá)到驚人的600Nm。

沃爾沃規(guī)劃雙門電動(dòng)跑車 與XC90同平臺(tái)

相比常規(guī)動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)跑車,電動(dòng)跑車也已逐漸成為各大車企的主流研發(fā)趨勢(shì),包括寶馬i8、凱迪拉克ELR、奔馳SLS AMG e-cell、奧迪R8電動(dòng)版等都在規(guī)劃當(dāng)中。

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