圖/長安逸動EV

近日，長安汽車（000625）在與投資者互動交流時透露了公司在新能源汽車方面的進展。

長安汽車表示，公司以純電驅(qū)動為主線，同步發(fā)展插電式混合動力及純電動兩大技術(shù)平臺，到2025年，分三個階段向市場推出24款全新產(chǎn)品，累計銷量突破400萬輛，實現(xiàn)長安新能源“6543”的市場目標。在新能源核心技術(shù)掌握上，長安汽車致力于實現(xiàn)“6321”的技術(shù)目標。

公司目前自主掌握高能量密度設(shè)計、高安全可靠性設(shè)計、長壽命設(shè)計等3項電池系統(tǒng)集成設(shè)計技術(shù)，技術(shù)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。自主掌握電機系統(tǒng)匹配集成設(shè)計及測試，電機電磁仿真設(shè)計，電機控制器硬件電路原理設(shè)計及調(diào)試，軟件設(shè)計及標定。自主掌握基于模型的控制策略軟件開發(fā)、滿足ISO26262的控制器安全設(shè)計、PCB設(shè)計與仿真、滿足AUTOSAR標準的軟件開發(fā)、控制器原理設(shè)計等5大類33項技術(shù)，技術(shù)能力國內(nèi)領(lǐng)先。

具體到車型，逸動純電動2016年基本完成銷量目標，奔奔純電動自上市以來銷量符合預期。公司未來按計劃會在乘用車、商用車、輕型車等幾大業(yè)務板塊陸續(xù)推出基于現(xiàn)有成熟平臺的新能源產(chǎn)品。

關(guān)于核心零部件，長安汽車表示，目前公司與國內(nèi)外多家電池企業(yè)均有合作，電芯采購自供應商，電池包集成由長安自主研發(fā)完成，未來針對新能源電池，公司會著力打造電池系統(tǒng)集成生產(chǎn)能力 ，滿足新能源汽車發(fā)展需要。