9月1日,億恩科江蘇張家港電解液項目正式開工奠基。該項目預計總投資9.6億元,共分兩期建設。其中項目一期規(guī)劃電解液年產能4萬噸,二期規(guī)劃年產能10萬噸,項目建成后可形成14萬噸/年的電解液產能。

電解液,億恩科,鋰電材料

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隨著新能源汽車動力電池需求增長、新興消費領域快速擴張以及“十四五”期間儲能產業(yè)爆發(fā),鋰電需求帶動我國電解液出貨量在未來保持高速增長。有業(yè)內人士預計,2022年電解液出貨量有望超過80萬噸,2025年預計電解液出貨量200萬噸以上,對應產值接近1000億元。

同時,研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯(lián)合中國電池產業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池電解液行業(yè)發(fā)展白皮書(2022年)》預計,到2025年全球鋰離子電池電解液需求量將達到216.3萬噸,2030年電解液需求量將達到548.5萬噸。

出貨量和需求量持續(xù)向好下,9月1日,億恩科江蘇張家港電解液項目正式開工奠基。該項目預計總投資9.6億元,共分兩期建設。其中項目一期規(guī)劃電解液年產能4萬噸,二期規(guī)劃年產能10萬噸,項目建成后可形成14萬噸/年的電解液產能。

電解液,億恩科,鋰電材料

億恩科江蘇張家港電解液項目

為達成上述規(guī)模目標,億恩科(ENCHEM)擬在江蘇省張家港市投資9.6億元建設綜合樓、倉庫、生產車間、罐區(qū)等,總建筑面積達20373㎡,購置儲料罐、計量罐、溶劑罐、ISO罐、儲罐、電磁過濾器、離心泵、空氣壓縮機等相關生產設備63臺(套)。

持續(xù)擴產

資料顯示,億恩科(ENCHEM)成立于2012年,2021年在科斯達克(韓國科創(chuàng)板)上市,公司主要從事鋰電池用電解液和高性能添加劑的生產及銷售,在同類企業(yè)中韓國排名第一,全球排名前四。目前,公司總市值約100億元人民幣。

在客戶方面,億恩科(ENCHEM)已先后進入韓國LGES、SK On、力神、星恒、Nesscap、Kokam、EIG等知名電池公司供應體系。終端客戶已進入蘋果,特斯拉,戴姆勒,大眾,寶馬,現(xiàn)代等知名企業(yè)。為保證全球化供應,在韓國、中國、歐洲波蘭弗羅茨瓦夫、匈牙利科馬羅姆和美國佐治亞州等多個地區(qū)建有電解液生產基地,2022年公司電解液產能規(guī)劃已達9.5萬噸。

在產業(yè)發(fā)展方面,電池網(wǎng)注意到,相較于在海外市場的100%控股發(fā)展,億恩科(ENCHEM)進入中國市場主要選擇通過合資形式。目前,公司已擁有億恩科新能源科技(張家港保稅區(qū))有限公司(控股100%)、億恩科化工新材料(蘇州)有限公司(控股100%)、億恩科天潤新能源材料(山東)有限公司(控股67%)、湖州昆侖億恩科電池材料有限公司(控股15%)、東營石大勝華新能源有限公司(控股49%)、多氟多陽福新材料有限公司(控股15%)等中國法人合資公司。

值得關注的是,據(jù)山東省棗莊國家高新區(qū)發(fā)布的消息,今年5月20日,億恩科天潤電解液項目簽約儀式在棗莊舉行。據(jù)了解,在山東天潤新能源材料有限公司原有3萬噸鋰離子電池電解液項目基礎上,由韓國億恩科株式會社和天潤新能源共同新上年產10萬噸鋰離子電池電解液項目,項目達效后可實現(xiàn)年產13萬噸鋰離子電池電解液的產能。

與此同時,國際方面,美國總統(tǒng)拜登8月中旬簽署了7500億美元《通脹削減法案》其中3690億美元用于能源安全和氣候投資。補貼新能源電池及汽車從原材到整車本土化推進。億恩科(ENCHEM)海外布局契合當?shù)卣哂欣趽屨己M馐袌觥?/p>

電解液,億恩科,鋰電材料

從億恩科(ENCHEM)中長期產能規(guī)劃來看,2025年,公司電解液全球年產能預計將達111.5萬噸,并計劃未來在全球的電解液生產基地達到20家,遍布8個國家。

縱向布局

億恩科(ENCHEM)產能擴張的同時,整個電解液行業(yè)的產能亦在擴張。今年上半年,包括江蘇國泰、天賜材料、石大勝華、新宙邦、永太科技等都宣布進行不同規(guī)模的項目擴產。除了電解液頭部企業(yè),第二梯隊也在加速追趕。

根據(jù)上市公司公告及公開報道,電池網(wǎng)統(tǒng)計了2022年上半年電解液及原材料投資擴產項目的相關情況,統(tǒng)計在內的31個項目中,26個項目公布了具體投資金額,投資總額約506.8億元,已超去年全年投資額(約482.52億元)。

擴產大軍襲來,如何脫穎而出?產業(yè)一體化布局或是大勢所趨。今年以來,電解液關鍵原材料六氟磷酸鋰的價格從2020年7月低至不足7萬元/噸,曾一度沖到60萬元/噸,5月中旬價格跌破30萬元/噸,之后均價約25萬元/噸,可謂過山車式漲跌。雖然目前價格企穩(wěn),但是還是讓電解液企業(yè)意識到了供應鏈安全的重要性。

中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長于清教也曾分析,電解液不用擔心產能不足問題,但需警惕被原材料卡脖子。

EVTank在白皮書中指出,大量的電解液企業(yè)逐步涉足到上游的添加劑、溶劑和鋰鹽領域,產業(yè)鏈企業(yè)之間的縱向整合與相互結為戰(zhàn)略聯(lián)盟的趨勢日益明顯。

對此,億恩科(ENCHEM)也表示,公司還將積極尋求下游客戶深入股權合作。作為電解液行業(yè)領先企業(yè),公司目前已通過戰(zhàn)略合作&股權合資的方式實現(xiàn)產業(yè)鏈縱向延伸:通過與石大勝華戰(zhàn)略合作合資布局溶劑、鋰鹽與添加劑一體化生產基地(東營基地 / 武漢基地 );與國內某添加劑公司進行股權合作加碼添加劑產品。

結語:據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計,2022年上半年,以比亞迪、欣旺達、中創(chuàng)新航、億緯鋰能等為代表的鋰電池企業(yè)相繼公布了多個新投建項目,整體投建資金超4391.33億元,建設年產能達1069GWh(部分項目未披露投資金額及產能),較去年同期相比擴產步伐進一步加速。

另據(jù)EVTank預測數(shù)據(jù),2030年之前全球鋰離子電池出貨量的復合增長率將達到25.6%,到2030年總體出貨量或將接近5TWh。

雙碳目標背景下,我國鋰電池產業(yè)發(fā)展窗口期已經形成,正慢慢進入快速擴張期,作為鋰電池關鍵材料的電解液也必將迎來高速發(fā)展空間,在快速發(fā)展過程中,產能提升以及降本增效也將伴隨企業(yè)競爭成為業(yè)內長期關注的話題。

[責任編輯:張倩]

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