從大眾汽車集團了解到,大眾汽車集團目前正在將其所有級別車輛推行電氣化,以盡快趕超競爭對手的步伐。日前,在北京798藝術中心,大眾對外發(fā)布了可持續(xù)交通的解決方案,這也被看作是大


從大眾汽車集團了解到,大眾汽車集團目前正在將其所有級別車輛推行電氣化,以盡快趕超競爭對手的步伐。日前,在北京798藝術中心,大眾對外發(fā)布了可持續(xù)交通的解決方案,這也被看作是大眾的新能源戰(zhàn)略發(fā)布。

大眾汽車集團(中國)研發(fā)中心電動車項目負責人丁力表示,2013年是大眾汽車電驅動之年。大眾汽車集團目前正在推行可持續(xù)交通的解決方案,以期在未來實現(xiàn)全面電氣化。按照戰(zhàn)略規(guī)劃,大眾將會率先推出e-up!和e-Golf兩款純電動車型,并于年內在歐洲市場率先實現(xiàn)量產。

“我們會根據市場的成熟度來決定投放哪個市場。”丁力在接受記者采訪時表示,盡管競爭對手寶馬集團已經在中國推出電動車產品,但在短期內,大眾集團卻并不急于將旗下品牌的電動車帶到中國。

根據計劃,大眾集團在今年將推出3款插電式混合動力車型,包括保時捷918 Spyder、保時捷Panamera和大眾XL1。從2014年開始,大眾集團則會陸續(xù)推出6款插電式混合動力車型,其中包括奧迪旗下的A3、A6、A8、Q7以及大眾旗下的高爾夫、帕薩特。明年大眾汽車首款電動車e-up!有望在華投放,從而追趕寶馬集團在中國電動車領域領先的步伐。

“我們在努力推進電網擴容以及安裝充電設備。包括寶馬、戴姆勒、通用、大眾在內的一批制造商正聯(lián)合起來,共同行動?!倍×ν嘎叮蟊娖嚰瘓F的目標是在2018年成為電動車市場的領導者,電動車產品將占據產品比例的3%。




[責任編輯:趙卓然]

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