⊙見習(xí)記者姜隅瓊○編輯吳正懿特斯拉概念如一股旋風(fēng)席卷了全球資本市場,A股最新搭上特斯拉“順風(fēng)車”的是國光電器。公司昨日午間發(fā)布澄清公告,否認公司已取得鋰離子電池材料用鋰鎳

特斯拉概念如一股旋風(fēng)席卷了全球資本市場,A股最新搭上特斯拉“順風(fēng)車”的是國光電器。公司昨日午間發(fā)布澄清公告,否認公司已取得鋰離子電池材料用鋰鎳鈷鋁專利。不過,公司股價在下午復(fù)牌后再獲市場追捧,尾盤封于漲停。

近日,據(jù)相關(guān)媒體報道,國光電器已取得鋰離子電池材料用鋰鎳鈷鋁專利。在此消息刺激下,8月21日以來,公司股價連續(xù)上漲,短短4個交易日累計漲幅達23%。

公司昨日午間公告稱,尚未取得鋰離子電池材料用的鋰鎳鈷鋁專利,該項專利申請尚在公示,實質(zhì)性審查階段。

據(jù)披露,早在2012年12月3日,國光電器及其控股子公司廣東國光電子作為申請人向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請了一項發(fā)明專利,專利名稱為“一種鋰離子電池正極材料用的鋰鎳鈷鋁氧化物的制備方法”,該專利申請經(jīng)過初審后于今年4月24日在國家專利網(wǎng)上開始公示,進入實質(zhì)性審查,目前仍在公示階段。

公告解釋稱,一般對于一項發(fā)明專利的申請,從進入實質(zhì)性審查到取得專利授予需要的時間約2至3年不等,申請人不會被告知確切的公示和審查時間,并且即使進入了實質(zhì)性審查階段,若經(jīng)實質(zhì)性審查不具備專利新穎性、創(chuàng)造性、實用性的特征,也可能被駁回專利申請。目前,公司該項專利申請自4月24日公示后,沒有收到知識產(chǎn)權(quán)局進一步的通知。

公開資料顯示,特斯拉是第一家采用小型鋰電池的電動車公司,6年時間內(nèi)成為全球成長最快的汽車公司,股價超過160美元/股。特斯拉的成功給A股鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大聯(lián)動效應(yīng),新宙邦、德賽電池、齊天鋰業(yè)等概念股持續(xù)大漲。

國光電器提醒說,該專利是鋰離子電池正極材料的一種制造方法,可以用到各種鋰離子電池材料的生產(chǎn)中,進而用到電腦、電動汽車等使用鋰離子電池的各種電子、電動產(chǎn)品中。但目前該項專利的應(yīng)用尚在試驗中,距離投產(chǎn)大約需要一年時間,并提示最終試驗成熟的時間存在不確定性,對公司未來兩年經(jīng)營業(yè)績不會形成影響。

公司同日發(fā)布的半年報顯示,公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入8.16億元,同比增長1.7%;凈利潤3443.7萬元,較上年同期的-1.36億實現(xiàn)扭虧。其中電池業(yè)務(wù)業(yè)績較為搶眼,營收同比增長超過60%。

⊙見習(xí)記者 姜隅瓊 ○編輯 吳正懿

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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