創(chuàng)立于 2003 年的 Tesla 近年來憑借 Model S 在全球大放異彩。該公司位于美國加州弗里蒙特市的工廠成為當(dāng)之無愧的最大幕后功臣。

外界習(xí)慣將目光聚焦在 Tesla CEO Elon Musk 以及該公司旗下的車型上，而對弗里蒙特工廠缺乏關(guān)注。近日，財經(jīng)媒體 The Motley Fool 的作者 Tamara Walsh 參觀了該工廠，感受到了大眾可能不曾察覺到的三件事，而這些則幫助了 Tesla 在大廠林立的汽車行業(yè)成功立足。

大量的機器人

Walsh 參觀的時候正值弗里蒙特工廠重新開放不久。上個月末，該工廠停產(chǎn)兩周以進行生產(chǎn)線調(diào)整。僅改造工廠一項，Tesla 就投入約 1 億美元的資金。停產(chǎn)原因則是要將 Model S 的產(chǎn)能提升 25%，同時準(zhǔn)備 SUV 車型 Model X 的量產(chǎn)。

Tesla 在停產(chǎn)期為工廠增加了新的機器人以及其他生產(chǎn)設(shè)備、總裝線，Elon Musk 表示此舉可幫助 Tesla Model S 今年的產(chǎn)量超過 3.5 萬輛，年比提高 56%。

Walsh 稱自己被 Tesla 工廠排列有序、井井有條的設(shè)備震撼到，大量的庫卡機器人各自都能執(zhí)行 2 到 3 個獨立任務(wù)，還有一些機器人負(fù)責(zé)聯(lián)合開展某些工序。雖然該工廠已實現(xiàn)高度自動化，但依然需要人工完成內(nèi)飾和動力總成的收尾工作。

弗里蒙特工廠目前雇傭了 6000 名員工，隨著 Model S 產(chǎn)量需求擴大及 Model X 量產(chǎn)鋪開，預(yù)計該工廠會招募更多的員工。