全球賣得最火的電動車企業(yè)美國特斯拉公司周三宣布,特斯拉Model S在國內(nèi)正式接受預(yù)定。特斯拉的體驗店,每年的租金就要1000多萬元,將模仿“蘋果”展開銷售。A股的相關(guān)概念股也聞風(fēng)而動,股價直線飆升。

未發(fā)一條微博粉絲已有1.4萬人

8月21日，認證為Tesla Motors中國區(qū)總經(jīng)理的鄭順景在個人微博上宣布,TESLA Model S 正式接受預(yù)定。當(dāng)天特斯拉的中國官方微博也開通上線。

盡管特斯拉官方微博一條信息和圖片都沒有發(fā),但粉絲數(shù)量還是直線飆升,截至昨天18點,粉絲已經(jīng)有13873名?！耙痪湓挍]說就有1萬多名粉絲。這才是牛逼公司的節(jié)奏!”網(wǎng)友“小溫溫”感慨特斯拉的號召力。

記者梳理了一下,前來“追星”的粉絲大體分為三類。

最多的是特斯拉的鐵桿粉絲。網(wǎng)友“東馬”就問特斯拉電動車怎么充電,要不要搖號。網(wǎng)友“l(fā)wh5221”詢問特斯拉國內(nèi)開售,報價大概多少?什么時候能拿到車?

另一類是想加盟特斯拉的求職者,不少網(wǎng)友都在跟貼里留下了聯(lián)系方式,并投了簡歷。

很多商業(yè)中心和寫字樓的招商部門也盯上了特斯拉,記者發(fā)現(xiàn)深圳、廣州、廈門等地的商場都想拉特斯拉進駐。

不過,對于熱情的網(wǎng)友,特斯拉還是一句話都沒有回復(fù)。

在一份有關(guān)預(yù)訂的答問中,特斯拉稱,北京今年將會全面啟動充電站的建設(shè),未來會非常方便。這意味著,特斯拉在中國,充電站可能還是主要依靠政府建設(shè)。此外,在牌照方面,上海、深圳等城市,已經(jīng)出臺了針對新能源汽車的牌照優(yōu)惠政策,新能源車不用搖號即可上牌。

兩輛車進駐北京體驗店

營銷向蘋果靠攏

盡管特斯拉已開始預(yù)訂,但其位于北京的體驗店還在緊鑼密鼓地進行裝修。這家體驗店位于僑福芳草地購物中心一層,周圍是時尚人士聚集之地。一排擋板將一個760平方米的區(qū)域同周圍高檔時裝店隔開,擋板上噴涂了一輛銀白色汽車,右下角寫著特斯拉的口號:Go Electric。

從前去探營的網(wǎng)友拍攝的視頻里看,特斯拉體驗店的裝修以全白色為主,展廳總面積760平方米,店里有兩輛Model S展車。

特斯拉的Model S在美國售價大約在7萬至10萬美元,進入中國需要繳納25%的進口稅、17%的增值稅以及消費稅,市場估計在我國的售價將達到60萬至85萬元左右。

不過,目前該店只接受預(yù)訂客戶參觀,還沒有提供試駕服務(wù)。目前,國內(nèi)預(yù)訂一輛特斯拉Model S,需要25萬元的訂金,但如果覺得價格不合適,可以退訂。

據(jù)購物中心工作人員告訴記者,購物中心租金每天每平米30～50元,目前已經(jīng)全部出租出去,沒有空位了。按照每天每平米40元的租金,特斯拉760平米的體驗店,每年租金就需要1109萬元,加上水電和人工,開支相當(dāng)巨大。

特斯拉把體驗店開進了高檔商場,圖的是什么呢?

“它堪稱汽車界的‘蘋果’,利用名人的效應(yīng)吸引眼球,利用體驗中心吸引消費者?！币晃黄嚪治鋈耸勘硎?特斯拉采用網(wǎng)絡(luò)直銷模式,客戶在經(jīng)銷店體驗之后,在網(wǎng)上訂購,廠商將汽車送貨到家并安裝充電樁。

段永平試駕后

賣了特斯拉股票

“高端、大氣、上檔次。”一位網(wǎng)友在參觀了特斯拉體驗店后表示,就外觀而言,Model S看上確實很前衛(wèi)漂亮,不像概念車那樣“科幻”。

“車內(nèi)最吸引人的要數(shù)中控臺了,整體感覺和凱迪拉克的XTS相似,不過沒有物理按鍵,取而代之的是接近兩塊ipad屏幕大小的17英寸屏幕,在傳統(tǒng)的方向盤前還擁有一塊12.5英寸的液晶屏用于駕駛輔助?！本W(wǎng)友“KriSTin”稱,17英寸觸摸屏看上去界面猶如平板電腦類似,操控汽車功能全部由這塊觸屏實現(xiàn)。

另外,Model S將會有40kWh和60kWh電池組版本的車型,續(xù)航里程分別為260km和370km。

不過,著名投資人步步高集團董事長段永平在美國買了一輛特斯拉并試駕一周后,從非常看好變成不那么確定,他總結(jié)了特斯拉的三個缺點:開的時間長了會有暈車的感覺,開快了會“飄”,汽車內(nèi)飾很一般。他最后開了幾天,“自己感覺其實我沒搞懂特斯拉,所以先賣了(股票)再說?！?

不過,特斯拉要在中國開店的消息傳來,還是令股市的新能源概念股集體異動,最近兩個交易日,德賽電池、江蘇國泰、億緯鋰能、新宙邦、欣旺達、杉杉股份等連續(xù)大漲。