這款新車(chē)預(yù)計(jì)將于2016年底上市,續(xù)航里程將達(dá)到186英里(約299公里),第二代聆風(fēng)的起售價(jià)在17000英鎊(折合人民幣約17.3萬(wàn)元)左右。

現(xiàn)款聆風(fēng)的外形設(shè)計(jì)備受爭(zhēng)議,同時(shí)它的續(xù)航里程以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看也有點(diǎn)落伍了。于是日產(chǎn)全力研發(fā)第二代聆風(fēng),新車(chē)將增大續(xù)航里程,外觀也將進(jìn)項(xiàng)大改進(jìn)以變得更加傳統(tǒng)。日前,海外媒體已經(jīng)繪制出了新款聆風(fēng)的假想圖,這款新車(chē)預(yù)計(jì)將于2016年底上市,續(xù)航里程將達(dá)到186英里(約299公里),第二代聆風(fēng)的起售價(jià)在17000英鎊(折合人民幣約17.3萬(wàn)元)左右。

日產(chǎn)2016年推第2代聆風(fēng) 續(xù)航里程近300km

日產(chǎn)現(xiàn)款聆風(fēng)于2009年推出,去年曾推出小改款車(chē)型,改款車(chē)型主要提升了聆風(fēng)的續(xù)航里程,使改款前的175公里提升到了199公里,進(jìn)步不算很大。目前,電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)新興的電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉以500公里的續(xù)航里程已經(jīng)樹(shù)立的行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn),所以日產(chǎn)決意推出第二代聆風(fēng),而且新一代聆風(fēng)必須有更好的表現(xiàn)。

日產(chǎn)2016年推第2代聆風(fēng) 續(xù)航里程近300km

目前,現(xiàn)款聆風(fēng)已經(jīng)在東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn),并更名為啟辰晨風(fēng),預(yù)計(jì)9月份上市,預(yù)售價(jià)為28萬(wàn)元,啟辰晨風(fēng)充滿電的續(xù)航里程約為180公里,這就意味著第二代聆風(fēng)的續(xù)航里程將大幅度提升。

采用全新家族臉譜

外觀方面,由于現(xiàn)款聆風(fēng)稍顯另類(lèi)的造型設(shè)計(jì)并不成功,第二代聆風(fēng)在造型方面將會(huì)有很大的調(diào)整,外形變得更加傳統(tǒng),且使用日產(chǎn)最新家族前臉,以更好的迎合大眾審美。從假想圖看出,第二代聆風(fēng)極具棱角的車(chē)燈與褶皺的車(chē)身線條是從日產(chǎn)品牌最新的概念車(chē)(包含F(xiàn)riend ME)發(fā)展而來(lái)。

日產(chǎn)2016年推第2代聆風(fēng) 續(xù)航里程近300km

續(xù)航里程提升至299公里

續(xù)航里程方面,第二代聆風(fēng)將得到進(jìn)一步升級(jí),續(xù)航里程提升到186英里(約299公里)。為進(jìn)一步提升聆風(fēng)的續(xù)航里程,日產(chǎn)采用了新一代的電池技術(shù),更多的節(jié)能技術(shù)也將幫助新車(chē)變得更為高效、省電。據(jù)悉,第二代聆風(fēng)也可能像特斯拉Model S那樣推出多個(gè)版本的電池搭配,以滿足不同的消費(fèi)需求。值得一提的是,日產(chǎn)還將與其豪華車(chē)品牌英菲尼迪共享新的電池技術(shù)與電動(dòng)機(jī)。

日產(chǎn)2016年推第2代聆風(fēng) 續(xù)航里程近300km

更實(shí)用的續(xù)航里程與新的外觀將會(huì)提升第二代聆風(fēng)的吸引力,除了現(xiàn)款聆風(fēng)將在下個(gè)月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,第二代凌風(fēng)未來(lái)有望引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),期待該車(chē)在2016年的亮相。

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