目前,該產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的多款商用車和乘用車上進(jìn)行了驗(yàn)證測(cè)試,預(yù)計(jì)2017年裝配該款產(chǎn)品的數(shù)個(gè)車型將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷售。

東軟集團(tuán)所屬合資企業(yè)東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司日前推出新一代智能電池管理系統(tǒng)。

東軟睿馳新一代智能電池管理系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首家基于ISO26262嚴(yán)格的概念設(shè)計(jì)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品。該產(chǎn)品是在多年鋰電池管理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,結(jié)合對(duì)前沿技術(shù)的深度把控,推出的全新一代智能電池管理系統(tǒng)平臺(tái),通過對(duì)電池大量的測(cè)試和對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)挖掘,依靠高精度傳感器、電芯內(nèi)部溫度算法和具有東軟睿馳專利技術(shù)的SOC算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的熱管理和高精度電池狀態(tài)監(jiān)控和估算等,從而達(dá)到安全,高效的電池系統(tǒng)管理。

目前,該產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的多款商用車和乘用車上進(jìn)行了驗(yàn)證測(cè)試,預(yù)計(jì)2017年裝配該款產(chǎn)品的數(shù)個(gè)車型將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷售。東軟睿馳副總經(jīng)理曹斌表示,隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速升溫,電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)迎來(lái)高速發(fā)展的機(jī)會(huì)。作為新能源汽車核心部件的電池系統(tǒng),是集電化學(xué)、機(jī)械、電氣、軟件等多種技術(shù)于一體的高度復(fù)雜組合的系統(tǒng)。東軟睿馳電池管理系統(tǒng)從初期嚴(yán)格的設(shè)計(jì)到系統(tǒng)整個(gè)架構(gòu)及軟件的執(zhí)行,完整而充分提升了整個(gè)電池管理系統(tǒng)的耐用性和可靠性。

成立于2015年的東軟睿馳是東軟與阿爾派合資組建的一家根植于新能源汽車產(chǎn)業(yè)、擁有卓越技術(shù)的創(chuàng)新型公司。東軟睿馳面向以新能源化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化為特征的未來(lái)出行服務(wù)模式,致力于為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和解決方案。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
電池管理系統(tǒng)
東軟睿馳汽車