沃爾沃汽車為實現(xiàn)企業(yè)制定的全球復興計劃，曾斥資110億美元打造了名為SPA平臺全新模塊化架構(gòu)。歷時4年時間，SPA平臺打造的首款車型“全新一代XC90”，即將于明日凌晨(8月26日)在瑞典斯德哥爾摩舉行全球首發(fā)儀式，這也將拉開沃爾沃全球復興計劃的關鍵一步。據(jù)了解，沃爾沃全新XC90車型將應用沃爾沃全新的設計語言、動力總成、安全系統(tǒng)等，后續(xù)旗下全系車型也都將逐漸應用全新XC90上所使用的全新技術(shù)。

全新一代XC90作為沃爾沃的旗艦產(chǎn)品，新車定位為北歐豪華特質(zhì)，并采用七座設計的中大型SUV。主要競爭對手將瞄準奔馳ML、寶馬X5以及奧迪Q7等同級豪華SUV車型。近日走訪多家沃爾沃經(jīng)銷商后了解到：全新XC90在瑞典全球首發(fā)之后，最快將于今年11月在國內(nèi)正式上市，目前首批限量版車型（全球限量1927輛，中國占500輛）已可接受預定，預計售價110萬元，訂金根據(jù)不同經(jīng)銷商情況在5-10萬元不等。

通過此前官方發(fā)布的內(nèi)飾細節(jié)圖片，不難看出沃爾沃全新XC90具備獨有的北歐奢華設計，整體布局大氣高貴、內(nèi)飾采用黑白兩種上下配色，并輔以木紋裝飾和鍍鉻出風口。對于這樣的設計風格，沃爾沃汽車集團研發(fā)高級副總裁彼得·默滕斯表示：“全新沃爾沃XC90的內(nèi)飾簡潔純粹，同時又不乏豪華SUV客戶所推崇的自信高貴”。

在車內(nèi)的材質(zhì)用料方面，全新一代XC90采用皮革和木質(zhì)材料。其中全新中控臺裝配有類似平板電腦的大尺寸液晶屏，取代了傳統(tǒng)的控制按鍵，給人十分顯眼，同時又極具科技感。對此，彼得·默滕斯還表示：“它構(gòu)成了整套車載控制系統(tǒng)的核心?！蓖ㄟ^操控全新的觸控式面板，控制車內(nèi)空調(diào)、網(wǎng)絡訪問提供全新的方式。

除此之外，部分細節(jié)之處也進行了精雕細琢，采用源自瑞典知名玻璃生產(chǎn)商的歐瑞詩(Orrefors)所生產(chǎn)的水晶電子換檔桿、以及鉆石切割工藝的啟/停按鍵以及音量調(diào)節(jié)旋鈕等。上述設計均彰顯出沃爾沃別致的細節(jié)工藝，并未單單為個別功能而存在。

不僅如此，沃爾沃全新XC90的座椅設計也再度標新立異，全新款式的座椅模擬人體脊柱形狀打造，為乘客提供舒適的背部支撐和包裹性，更加貼合人體工程學設計。同時全系座椅均具備多項電動調(diào)節(jié)功能，如腰部支撐、坐墊前后上下、頭枕等范圍，并擁有三套座椅記憶功能。此外，消費者未來還可選裝座椅的通風和按摩功能。

全新一代XC90也沿用三排七座的座椅布局，第二排有3個獨立座椅組成，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)椅背角度的調(diào)節(jié)，還可實現(xiàn)前后移動，擁有充裕乘坐舒適性，第三排座椅由兩個獨立的座椅組成。針對車內(nèi)七個座椅全新XC90均配備預張緊裝置的三點式安全帶，每排亦設置有安全氣簾，在車輛發(fā)生側(cè)面撞擊時給予車內(nèi)乘員全方位的防護。

在舒適性配置方面，全新一代XC90還可選裝四區(qū)恒溫空調(diào)，為不同位置的乘客提供純凈的空氣和差異化的溫度。對于第三排乘客亦可選裝獨立空調(diào)，不過據(jù)官方透露針對不同市場將有所調(diào)整。

值得稱贊的配置還有沃爾沃汽車與Bowers & Wilkins為消費者量身定做的頂級音響系統(tǒng)，整套音響系統(tǒng)通過一臺12頻道的哈曼1.4千瓦D功率放大器，連接19個B&W揚聲器進行播放。這其中包括7個Nautilus高音揚聲器、7個B&W中音揚聲器、4個低音揚聲器、1個通風式低音炮組成，這將為沃爾沃全新XC90的車內(nèi)乘客帶來完美且震撼的視聽盛宴。

最后我們在提及下全新一代XC90所帶來的主被動安全系統(tǒng)，涉及City Safety城市安全系統(tǒng)、側(cè)翻預防和保護系統(tǒng)、追尾預防性保護系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)等眾多安全科技，從而為乘客提供全方位的安全防護。

在動力方面，根據(jù)沃爾沃官方所提供的信息顯示，全新XC90將推出一款采用插電式混動技術(shù)的車型。該套系統(tǒng)由一臺2.0T雙增壓（渦輪增壓+機械增壓）汽油發(fā)動機和一臺60kW電動機所組成的T8動力系統(tǒng)，聯(lián)合功率298kW，峰值扭矩則達到了640N·m。其中汽油發(fā)動機負責驅(qū)動前輪，而電動機則負責后輪，另外在純電動模式下，新車型的續(xù)航里程為40公里。

除插電混動版外，在常規(guī)動力上，新一代XC90將采用四種動力配置。在汽油發(fā)動機方面，T5車型搭載了一臺最大功率189kW，峰值扭矩350N·m的2.0T四缸發(fā)動機，而T6車型則采用了一臺雙增壓發(fā)動機，最大功率則達到了239kW，峰值扭矩為400N·m。除此之外，其還采用了兩款柴油發(fā)動機，其中單渦輪增壓引擎最大功率142kW，最大扭矩400N·m；雙渦輪增壓引擎在上述兩項數(shù)據(jù)上則分別為168kW和470N·m。