天齊鋰業(yè)8月24日晚間發(fā)布的2014年半年報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.47億元，同比增長(zhǎng)35.61%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1741.94萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)121.12%。

公司稱(chēng)，報(bào)告期內(nèi)，公司完成了泰利森和天齊礦業(yè)的收購(gòu)，從單純的鋰加工企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榧嚨V石資源采選、加工、銷(xiāo)售于一體的綜合性鋰業(yè)公司，增強(qiáng)了公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。但收購(gòu)后的整合及協(xié)同效應(yīng)的發(fā)揮尚有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。在6.47億元的營(yíng)業(yè)收入中，鋰鹽產(chǎn)品上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22,262.62萬(wàn)元，較上年同期增加24.21%，主要原因系公司首次公開(kāi)發(fā)行股份募集資金投資項(xiàng)目“年產(chǎn)5000噸電池級(jí)碳酸鋰技改擴(kuò)能項(xiàng)目”及超募資金投資項(xiàng)目“年產(chǎn)5000噸氫氧化鋰項(xiàng)目”于2013年度竣工，產(chǎn)能逐步釋放，公司碳酸鋰產(chǎn)品和氫氧化鋰產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)步增加；鋰精礦產(chǎn)品上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41,459.11萬(wàn)元，較去年同期上升42.31%，主要原因系公司報(bào)告期內(nèi)完成對(duì)文菲爾德和天齊礦業(yè)的并購(gòu)，而文菲爾德于2013年3月26日完成對(duì)泰利森的收購(gòu)，泰利森2013年1-3月的銷(xiāo)售收入未合并計(jì)入公司比較期間利潤(rùn)表。報(bào)告期內(nèi)，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)綜合毛利率為23.87%，同比上升5.11個(gè)百分點(diǎn)，主要系上年同期因文菲爾德收購(gòu)溢價(jià)分?jǐn)傇黾恿舜尕泝r(jià)值。

行業(yè)環(huán)境的向好也使公司的未來(lái)業(yè)績(jī)更加有保障。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)和治理的日益重視，政府對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度也在逐步加大。2014年上半年，從中央到地方，鼓勵(lì)推廣新能源汽車(chē)的政策頻傳。2014年 7月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē)，將免征車(chē)輛購(gòu)置稅；加之各地地方政府在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)“綠色通道”和充電配套設(shè)施（如充電樁）建設(shè)方面的持續(xù)加碼，新能源汽車(chē)消費(fèi)立體化的扶持政策開(kāi)始初步成型。此外，特斯拉技術(shù)專(zhuān)利的開(kāi)放不僅能直接降低新能源汽車(chē)的制造成本，還可以直接進(jìn)行新能源整車(chē)制造，有效作用于潛在的市場(chǎng)拓展。根據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所的數(shù)據(jù)顯示，2014年1-5月，中國(guó)鋰電池在電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能的消費(fèi)分別上升4%和1%。

在國(guó)家政策的不斷扶持下，新能源汽車(chē)的外部發(fā)展環(huán)境及基礎(chǔ)配套將日漸優(yōu)化和成熟。長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將取得長(zhǎng)足發(fā)展，從而帶動(dòng)上游鋰鹽產(chǎn)品及鋰精礦需求的增長(zhǎng)。