中國電池雜志-中國電池網(wǎng)8月23日訊(于清教 陳芳芳 廣東珠海報道)8月18日晚間,格力電器發(fā)布公告稱,公司第十屆七次董事會審議通過了《關(guān)于公司向特定對象發(fā)行股份購買資產(chǎn)方案的議案》。公司擬以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100%股權(quán),交易價格為130億元。收購?fù)瓿珊螅楹cy隆將成為格力電器的全資子公司,并納入格力電器合并報表范圍?!?/p>
當(dāng)晚,停盤半年的格力電器連發(fā)35條公告刷屏深交所,一口氣發(fā)布了130億元增發(fā)收購珠海銀隆、100億元定增、員工持股計劃和公司半年報,還有一堆審核評估報告,以信息轟炸的方式強勢回歸A股。
8月23日,格力電器發(fā)行股份收購銀隆新能源并募集配套資金媒體見面會在珠海舉辦,銀隆新能源表示,格力正式收購銀隆的諸多事宜基本塵埃落定,格力再造一個千億級產(chǎn)業(yè)有了進(jìn)一步的進(jìn)展。來自全國近百家主流媒體出席見面會,中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)創(chuàng)始人/董事長、鋰電“達(dá)沃斯”/電池百人會秘書長于清教應(yīng)邀出席。
格力為何肯花130億收購銀???董明珠在多個場合表示,格力之所以看好銀隆在于其動力電池和儲能電池的價值,格力自身的智能制造、電機(jī)、精密模具等都能與銀隆產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng),在"小三電"(電動空調(diào)、電動轉(zhuǎn)向、電動剎車)方面也將形成互補。
技術(shù)引領(lǐng),銀隆走上發(fā)展快車道
格力收購銀隆,關(guān)鍵是銀隆所掌握的鈦酸鋰材料核心技術(shù),該技術(shù)攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的"安全"、"一致性"、"快速充放電"、"壽命"及"產(chǎn)業(yè)化"的五大世界性難題,其電池產(chǎn)品具備了6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃-+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全、高效率的產(chǎn)品優(yōu)勢,該技術(shù)還在今年榮獲了由聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織授予的"藍(lán)天獎",市場應(yīng)用前景與推廣潛力非常巨大。
2016年6月8日,銀隆新能源純電動客車榮膺第二屆中美低碳峰會指定用車
依靠核心技術(shù),企業(yè)走上了發(fā)展的快車道,銀隆先后成功引入了中信證券、華融資產(chǎn)、遠(yuǎn)洋地產(chǎn)、北巴傳媒、三峽集團(tuán)等19家央企投資,并成功完成兩輪股權(quán)融資,通過"零元購車、十年租賃、十年質(zhì)保、整車替換、四方共贏"的創(chuàng)新商業(yè)模式,公司純電動客車已走進(jìn)北京、齊齊哈爾、石家莊、包頭、鞍山、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭等全國30多個城市,還曾服務(wù)于2014年北京APEC會議、第二屆中美低碳峰會等具有國際影響力的活動,在今年7月開通的國內(nèi)首條純電動雙層觀光線路--北京觀光3線,銀隆純電動客車更成為首選用車,核心技術(shù)、明星車型、非凡品質(zhì)三者的完美結(jié)合,為銀隆品牌塑造了良好的市場口碑,更令其快速成長為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不可或缺的中堅力量。
今年,銀隆先后與中車時代動力、華晨汽車投資簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,依托研發(fā)、技術(shù)與資源優(yōu)勢,開展新能源汽車的研發(fā)與制造。
"格力造"與"銀隆鈦"引發(fā)馬太效應(yīng)
從"掌握核心技術(shù)"到"讓世界愛上中國造",格力專注核心技術(shù)走創(chuàng)新之路,把專注形成企業(yè)的重要基因,銀隆多年來對電池技術(shù)的專注,兩者在專注上存在著共通點。
魏銀倉董事長對中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)表示,電動汽車的核心是電器,而格力電器幾十年的人才、技術(shù)、資本、品牌積累、幾萬名制造電器的員工,都是制造電動車的優(yōu)秀工程師。格力世界領(lǐng)先的電器制造技術(shù)與銀隆鈦技術(shù)強強聯(lián)合,二者將是一種默契的無縫對接和配合。
此外,格力電器在電控、電線以及精加工模具等方面已經(jīng)充分布局,生產(chǎn)電動汽車所需要三大電、三小電中,除電池以外的零部件都可以快速匹配供應(yīng),這將為銀隆省去相當(dāng)一部分的固定資產(chǎn)巨額投資以及時間,對于企業(yè)今后的發(fā)展是無往不利的。因此,市場上普遍看好格力造與銀隆鈦的本次合作,預(yù)計將有望引發(fā)馬太效應(yīng)。
強強聯(lián)合,開創(chuàng)多元化道路
銀隆深耕新能源產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)貫穿鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,在鋰電池材料、電動汽車、儲能系統(tǒng)、電源及電機(jī)電控等領(lǐng)域均有布局,且鈦酸鋰電池技術(shù)優(yōu)勢明顯,應(yīng)用前景極為廣闊,與格力在技術(shù)優(yōu)勢上的互通與互補,可形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)、研發(fā)資源、銷售網(wǎng)絡(luò)和資源、供應(yīng)鏈、財務(wù)等多方面的協(xié)同效應(yīng)。格力方面表示,"未來將進(jìn)一步地把環(huán)保能源的技術(shù)融入到新的領(lǐng)域里面,以后我們可能不僅是造一輛環(huán)保能源的汽車,也要把兩者之間的協(xié)同、合作做得更好。"
今年7月下旬,董明珠首次正式宣布格力進(jìn)入多元化時代,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長放緩,市場相對平衡和飽和的情況下,為實現(xiàn)下一個"千億"的目標(biāo),公司迫切尋求轉(zhuǎn)型,尋找新的收入和利潤增長點。而對于選擇銀隆,格力表示,是基于銀隆在鋰電池、新能源汽車及儲能領(lǐng)域具備核心技術(shù)能力。
以"打造可持續(xù)綠色公交發(fā)展之路"為發(fā)展理念,借助格力電器目前擁有的強大人才、制造、品牌、科研、銷售等實力,銀隆未來將有望在電池、儲能、新能源汽車研發(fā)等多方面取得進(jìn)一步突破,躋身我國新能源產(chǎn)業(yè)頂尖行列,助力格力實現(xiàn)"千億"目標(biāo)。