作為主打產(chǎn)品,復(fù)古鐺鐺車、雙層12米純電動(dòng)客車已成為銀隆新能源近年來主推的明星車型,而在個(gè)品牌主打車型悉數(shù)登場的現(xiàn)場,“仿古鐺鐺車”無疑是

作為主打產(chǎn)品,復(fù)古鐺鐺車、雙層12米純電動(dòng)客車已成為銀隆新能源近年來主推的明星車型,而在個(gè)品牌主打車型悉數(shù)登場的現(xiàn)場,“仿古鐺鐺車”無疑是最受關(guān)注最能吸引眼球的,論造型,迎面展現(xiàn)的復(fù)古風(fēng)教人沉醉與傾慕,論技術(shù),銀隆鈦技術(shù)絕對(duì)稱得上在業(yè)界有話語權(quán),六分鐘快充放、三十年循環(huán)使用壽命、耐寬溫(-50℃——+60℃)、不起火不爆炸高安全性,解決了新能源客車電池應(yīng)用的核心問題,在提升文化層面上,它不僅是一個(gè)時(shí)代的見證,也是一個(gè)時(shí)代的回憶,可以說,它的誕生是為了文化在現(xiàn)代城市的延續(xù),走過往昔歲月,也將走向璀璨繁華,目前,國內(nèi)許多城市也將城市公交建設(shè)的橄欖枝投向與它。

此外,廣通艾菲商務(wù)車、廣通0.5T微面物流車、廣通0.8T微卡物流車三款實(shí)用車型也是銀隆展位的又一亮點(diǎn),在核心技術(shù)的支持下,銀隆與華晨汽車投資合作,著力開發(fā)乘用車、機(jī)場擺渡車等車型,而各類乘用車的市場今后還相當(dāng)廣闊。

現(xiàn)場不僅可以看到最為醒目的銀隆新能源標(biāo)志與廣告宣傳,還專門配備了最為專業(yè)的電池技術(shù)、充電樁設(shè)備、客車銷售講解員,無論客戶還是市民前來,均能以最專業(yè)最為通俗易懂的表述讓大家增加對(duì)銀隆新能源技術(shù)以及產(chǎn)品的良好印象。當(dāng)介紹客車以及乘用車產(chǎn)品時(shí),還可以誠邀客人到車上走一走,坐下來介紹車的技術(shù)與輝煌成績,這樣定能在良好的溝通中了解客戶之所需,為銀隆產(chǎn)品進(jìn)軍新疆市場作好鋪墊。

展會(huì)遇貴客  領(lǐng)導(dǎo)給好評(píng)

8月8日,進(jìn)入本次展會(huì)的第二天,新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)信委胡開江主任、烏魯木齊BRT楊紅軍董事長親臨展位,認(rèn)真聽取了關(guān)于銀隆鈦電池技術(shù)的介紹,也對(duì)充電樁設(shè)備、明星客車車型作深入了解,他們不但對(duì)銀隆鈦技術(shù)大加贊賞,認(rèn)為此項(xiàng)技術(shù)值得在新疆推廣應(yīng)用,并對(duì)銀隆未來在新疆市場的發(fā)展看好!

筑夢(mèng)絲綢之路劍指新疆市場 搭載核心技術(shù)銀隆蓄勢(shì)待發(fā)

對(duì)于新疆市民,我們則聽到:“雙層客車上有很多座位,空間也相當(dāng)寬敞,二層還可以欣賞無敵大景“、“鐺鐺車設(shè)計(jì)復(fù)古考究,外形象綠皮火車頭,用料也是硬當(dāng)當(dāng)?shù)?!”艾菲的硬朗車身搭配高貴氣質(zhì)同樣收到了良好評(píng)價(jià),對(duì)于消費(fèi)者提出的乘坐純電動(dòng)公交與普通公交的差別時(shí),我們回答,綠色,便捷,安全!本次展會(huì),消費(fèi)者提問最多的還是關(guān)于新能源電池的充電時(shí)間、使用壽命、安全性等問題,隨著新疆充電樁配套的逐步完善,電池技術(shù)是否相應(yīng)成熟,可以大大縮減充電時(shí)間,確保使用壽命與運(yùn)行安全等,均為消費(fèi)者最關(guān)心的問題,銀隆鈦技術(shù)的成熟運(yùn)用及其五大性能引領(lǐng),打消了消費(fèi)者心中的顧慮,如果說綠色出行是時(shí)代所趨,那么選擇銀隆鈦電池就是安全與明智之選。

什么的公交車才適合新疆發(fā)展

本次新能源汽車展,也在一定程度表明了新疆今后普及新能源汽車的趨勢(shì),地處我國西北邊陲的新疆,隨著城市化進(jìn)程的加快,綠色節(jié)能的理念同時(shí)也深入人心,因此,推動(dòng)新能源客車走進(jìn)絲綢之路,潛力必然是巨大的。

但什么樣的新能源公交車才是真正適合新疆的,首先它必然是純電動(dòng),可以推廣綠色環(huán)保使命的,其次,其使用的電池技術(shù)必須能經(jīng)受新疆當(dāng)?shù)匾荒晁募居绕涫嵌竞涮鞖饪简?yàn)的,第三點(diǎn),對(duì)于作為全國知名旅游城市,新疆對(duì)營運(yùn)效率有著較高要求,倘若充電時(shí)間過長,或者使用兩至三臺(tái)客車只負(fù)責(zé)一條線路的,那必然是吃力不討好的,最后,整車的乘坐舒適性與安全性必然要得到確保,綜合上述,搭載世界領(lǐng)先銀隆鈦電池技術(shù)的純電動(dòng)客車絕對(duì)是可以勝任的。

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