8月6日，電動車制造商特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（ElonMusk）周三在財報電話會議中表示，特斯拉的蓄電池業(yè)務(wù)在2017年將會給公司帶來“數(shù)十億美元”的營收。

　　特斯拉首席技術(shù)官J.B.斯特勞貝爾（J.B.Straubel）表示，該公司位于美國內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠將如期在2016年年初投產(chǎn)。馬斯克此前曾表示，未來特斯拉電動車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛。為了能夠向預(yù)計每年生產(chǎn)的50萬輛汽車提供足夠的電池，特斯拉每年大約需要300億瓦時的鋰離子電池，這是目前的全球鋰離子電池產(chǎn)量。特斯拉的超級電池工廠基本能夠滿足未來特斯拉的需求。

　　根據(jù)特斯拉的計劃，位于內(nèi)華達(dá)州的特斯拉超級電池工廠只是特斯拉電池戰(zhàn)略的一部分，未來特斯拉將在全球其他國家興建類似的超級電池工廠，內(nèi)華達(dá)州超級電池工廠也將更名為“一號工廠”（NO.1Factory）。

　　特斯拉周三發(fā)布的財報顯示，該公第二季度每股攤薄虧損為1.45美元，去年同期為每股攤薄虧損0.50美元。不按照美國通用會計準(zhǔn)則，特斯拉第二季度凈虧損為6100萬美元，去年同期凈利潤為1613萬美元；不按照美國通用會計準(zhǔn)則，特斯拉每股攤薄虧損為0.48美元，去年同期每股攤薄利潤為0.13美元。特斯拉第二季度ModelS汽車銷售量為11532輛，符合公司今年7月預(yù)期的11507輛。整個第二季度，特斯拉汽車產(chǎn)量共為12807輛，同比增長46%，環(huán)比增長15%，特斯拉首席財務(wù)官迪帕克·阿胡亞（DeepakAhuja）在電話會議中還表示，特斯拉現(xiàn)金流可能需要待2016年年初才能轉(zhuǎn)正。馬斯克此前曾表示，他預(yù)計公司現(xiàn)金流能夠在2015年年底轉(zhuǎn)正。

　　馬斯克稱，到2016年年初，特斯拉的加利福尼亞工廠將實現(xiàn)1000輛ModelS和1000輛ModelX的周產(chǎn)能。不過他預(yù)計，兩款電動車同時生產(chǎn)的周產(chǎn)能在1600輛至1800輛之間，去年的產(chǎn)能為8.3萬輛至9.3萬輛。馬斯克稱，新車型ModelX“可能是目前世界上最難制造的汽車?！?/p>