超快充固態(tài)電池 圖/智己汽車

有消息稱，日前，上汽集團(tuán)（600104）召開臨時(shí)股東大會(huì)，新任總裁賈健旭首次亮相，解答了下半年業(yè)績(jī)目標(biāo)、新產(chǎn)品、改革措施和全球化戰(zhàn)略等市場(chǎng)層面關(guān)注的問題。

其中，針對(duì)全固態(tài)電池項(xiàng)目，賈健旭透露，上汽集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)全固態(tài)電池500天投產(chǎn)計(jì)劃。

據(jù)了解，上汽集團(tuán)全固態(tài)電池基于聚合物-無機(jī)物復(fù)合電解質(zhì)技術(shù)路線，將于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。今年10月份，搭載光年固態(tài)電池的智己L6將正式交付用戶，能量密度超過300Wh/kg，續(xù)航里程超過一千公里。

2026年，上汽集團(tuán)全固態(tài)電池將實(shí)現(xiàn)交付量產(chǎn)，并完成樣車測(cè)試，能量密度超過400Wh/kg，是傳統(tǒng)動(dòng)力電池的一倍以上；2027年，搭載全固態(tài)電池的智己新車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并正式交付用戶；后續(xù)，能量密度有望進(jìn)一步提升至500Wh/kg。

電池網(wǎng)了解到，今年上半年，上汽集團(tuán)新車終端交付量達(dá)到212.2萬輛，其中，新能源汽車終端交付量達(dá)52.2萬輛，同比增長(zhǎng)29.5%。作為首搭固態(tài)電池的智己汽車，上半年終端交付量達(dá)2.2萬輛，同比增長(zhǎng)135%。

值得一提的是，7月22日，上汽集團(tuán)對(duì)外稱，7月19日，應(yīng)上汽集團(tuán)要求，歐委會(huì)在布魯塞爾歐盟總部召開反補(bǔ)貼調(diào)查專題聽證會(huì)，公司向歐委會(huì)提交反補(bǔ)貼初裁抗辯意見，積極維護(hù)自身合法權(quán)益。上汽集團(tuán)稱，預(yù)計(jì)歐委會(huì)將于11月2日作出最終裁定。