仲夏的山東青州，一場久違的大雨為當(dāng)?shù)睾登榻饬死?，雨后，天空褪去了壓抑的烏云，空氣中散發(fā)著泥土的芬芳。

坐落于在青州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的山東泰吉新能源科技有限公司以推出國內(nèi)第一款長壽命、高安全、高能量密度鋰離子電池為契機(jī)，正在緊鑼密鼓地與客戶進(jìn)行戰(zhàn)略合作，以高優(yōu)長的產(chǎn)品特點(diǎn)為我國軍工發(fā)展貢獻(xiàn)自己的能量。

“要想做好企業(yè)，做長久的企業(yè)，首先要腳踏實(shí)地地做實(shí)體經(jīng)濟(jì)，然后注重人才的積淀，再就是產(chǎn)品的質(zhì)量，這些是企業(yè)長久發(fā)展之道，是夯實(shí)經(jīng)濟(jì)社會的基礎(chǔ)?！碧┘履茉炊麻L王宗民對本報記者說。

作為一家專業(yè)從事鋰離子動力電池研發(fā)和生產(chǎn)的高新科技企業(yè)，泰吉新能源自２０１１年成立以來，致力于動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在動力電池方面擁有關(guān)鍵技術(shù)和十幾項專利，綜合實(shí)力處于全國領(lǐng)先水平。

王宗民的觀點(diǎn)是，做品牌就要敢于花費(fèi)大精力打根基。

為打造“泰吉新能源”這個品牌，近幾年來，該公司高薪聘請了國內(nèi)頂尖的電池研發(fā)與生產(chǎn)專家，成立了自己的研發(fā)團(tuán)隊，并且推出了國內(nèi)第一款長壽命、高安全、高能量密度鋰離子電池，迅速占領(lǐng)了國內(nèi)礦燈市場和救生艙市場，利用一年左右的時間成為國內(nèi)礦用電池第一品牌，占有國內(nèi)４０％左右的市場份額。

然而，隨著國內(nèi)外市場環(huán)境的變化，公司積極戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，致力于移動儲能后備電源市場和電動汽車啟停電源市場的研發(fā)。

２０１２年６月，中國政府出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃２０１２—２０２０年發(fā)展規(guī)劃》的通知中要求，到２０２０年，國內(nèi)純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)２００萬輛，累計產(chǎn)銷５００萬輛，這就意味著新能源汽車每年至少給鋰電池行業(yè)帶來２０００億元人民幣左右的市場。

政策強(qiáng)化了這一契機(jī)。２０１４年底，該公司自主研發(fā)的２０—２００安時單體動力電池系列正式投放市場。

不僅如此，在移動儲能后備市場，泰吉新能源已經(jīng)與中國移動、大唐電信形成了合作關(guān)系，與中國鐵塔的戰(zhàn)略合作進(jìn)入了后期談判，預(yù)計８月達(dá)成初步合作意向；在電動汽車啟停電源市場，跟國內(nèi)外的幾大貿(mào)易商、ＰＡＣＫ廠商合作，目前，已經(jīng)簽訂訂單量超過１億元，排產(chǎn)已經(jīng)到今年年底。

記者在公司中看到，為適應(yīng)公司快速增長的訂單需求，已新建四層凈化車間兩座，新上全自動鋰離子電池生產(chǎn)線８條，由此將新增銷售額５億元，極大地提高公司生產(chǎn)能力和市場競爭能力。

目前，其快速發(fā)展的步伐和超強(qiáng)的實(shí)力讓國內(nèi)外客商紛至沓來。據(jù)介紹，泰吉新能源電池目前主銷臺灣地區(qū)和韓國、日本等。

“國內(nèi)那么多生產(chǎn)鋰電池的企業(yè)，為什么泰吉能獲得國外客商的青睞？”該公司總工程師李兆龍感慨說，泰吉新能源電池也經(jīng)過無數(shù)個日夜的反復(fù)研發(fā)與試驗(yàn)，也嘗遍了各種失敗與挫折，泰吉新能源就是這樣一步步走了過來。

“堅持創(chuàng)新硬實(shí)力與精神軟實(shí)力的‘雙劍合璧’，能夠使更多的個人與企業(yè)積極應(yīng)對新時代的挑戰(zhàn)，把握住機(jī)遇。”王宗民說。