備受矚目的特斯拉超級(jí)電池工廠本周將揭開(kāi)面紗。特斯拉發(fā)出的邀請(qǐng)函顯示，將于7月29日舉行超級(jí)工廠的開(kāi)幕儀式。該工廠耗資約超過(guò)50億美元，將為特斯拉下一代廉價(jià)車型Model 3提供電池組。一旦投產(chǎn)，特斯拉電動(dòng)車使用的電池成本將至少下降三分之一。

據(jù)中國(guó)證券報(bào)25日消息，特斯拉超級(jí)電池工廠坐落于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾市東部，占地580萬(wàn)平方英尺，號(hào)稱是世界上最大的鋰離子電池工廠。特斯拉電池供應(yīng)商松下預(yù)計(jì)該工廠將于今年11月份開(kāi)始大規(guī)模投產(chǎn)。外界預(yù)期其到2020年將實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)能運(yùn)轉(zhuǎn)，每年生產(chǎn)50萬(wàn)塊鋰電池，超過(guò)全球所有其他工廠生產(chǎn)的電池總和。

超級(jí)電池工廠的竣工投產(chǎn)是幫助特斯拉突破產(chǎn)能瓶頸的重要一環(huán)。此前特斯拉CEO馬斯克曾宣布，公司產(chǎn)能計(jì)劃在兩年內(nèi)從目前的8萬(wàn)-9萬(wàn)輛提升至50萬(wàn)輛，增長(zhǎng)近五倍，到2020年進(jìn)一步增至100萬(wàn)輛，較之前的計(jì)劃提前了整整兩年。

渤海證券認(rèn)為，特斯拉投資熱潮再起，關(guān)注三條投資主線：目前，特斯拉直接供應(yīng)商主要有松下、富田、采埃孚、麥格納等零部件巨頭。從嚴(yán)格意識(shí)上講，目前A股尚未有真正意義上直接向特斯拉大批量供貨的純正供應(yīng)商標(biāo)的，在特斯拉概念再度來(lái)襲的情況下，可重點(diǎn)關(guān)注三條投資主線：1）核心零部件供應(yīng)商的間接供應(yīng)商，包括信質(zhì)電機(jī)、金瑞科技、南洋科技、新宙邦、先導(dǎo)智能、中國(guó)寶安和格林美；2）已通過(guò)特斯拉供應(yīng)商認(rèn)證的供應(yīng)商和合作商標(biāo)的，包括廣東鴻圖、鴻特精密、長(zhǎng)信科技、均勝電子、大富科技、天汽模、寧波華翔、物產(chǎn)中大、國(guó)機(jī)汽車、四維圖新；3）可能成為特斯拉在華合作的潛在對(duì)象，包括長(zhǎng)安汽車、力帆股份、福田汽車、上汽集團(tuán)和江淮汽車。

特斯拉Model3之于汽車，堪比iPhone4之于手機(jī)，有望引爆新能源汽車需求，根據(jù)上述三條投資主線，重點(diǎn)推薦信質(zhì)電機(jī)、均勝電子、廣東鴻圖、天汽模和鴻特精密。