埃安霸王龍

優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，向來(lái)都是不可或缺的驅(qū)動(dòng)力，也是市場(chǎng)保持活力與增長(zhǎng)的關(guān)鍵所在，更是不斷贏得市場(chǎng)和客戶青睞的永恒利器。

繼供貨吉利雷達(dá)純電四驅(qū)皮卡地平線后，孚能科技明星產(chǎn)品超級(jí)軟包電池系統(tǒng)解決方案SPS（以下簡(jiǎn)稱SPS）再次供貨廣汽埃安霸王龍，從四驅(qū)純電皮卡到新硬派高端智駕SUV，從SPS磷酸鐵鋰方案到SPS三元方案，彰顯了孚能科技SPS在多維度市場(chǎng)、多材料路線和多應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

7月23日，埃安首款全球戰(zhàn)略車型——第二代AION V埃安霸王龍全球同步上市。新車定位新硬派智駕SUV，八大產(chǎn)品價(jià)值全面領(lǐng)先同級(jí)，共推出520km、650km、750km三種續(xù)航7個(gè)配置版本，售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元。

其中，750km續(xù)航版本搭載孚能科技SPS，賦能霸王龍750km全球長(zhǎng)續(xù)航，是售價(jià)20萬(wàn)以內(nèi)行業(yè)唯一750km超長(zhǎng)續(xù)航的SUV，做到“一周一充”，跨省出游不充電，無(wú)懼里程焦慮；補(bǔ)能方面，采用全球最廣泛適用的400V平臺(tái)，通過(guò)低壓碳化硅技術(shù)等一系列創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)媲美800V超充的充電；基于SPS高安全設(shè)計(jì)，輔以AI BMS技術(shù)，滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，打造安全品質(zhì)標(biāo)桿；SPS出色的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，助力埃安霸王龍適應(yīng)從-30℃到55℃環(huán)境，從西伯利亞到撒哈拉沙漠，實(shí)現(xiàn)全氣候高續(xù)航；依托SPS輕量化高靈活性優(yōu)勢(shì)，電池系統(tǒng)超低厚度，體積小巧，車內(nèi)座艙空間利用率大幅提升，立體大空間同級(jí)領(lǐng)先，媲美大中型SUV。

孚能科技SPS是一套從電芯到系統(tǒng)，從制造到回收的創(chuàng)新解決方案，是在續(xù)航里程、充電效率、降本增效、適配車型、化學(xué)體系全面兼容、未來(lái)迭代等方面打造滿足客戶要求和用戶需求的全新產(chǎn)品。廣汽埃安霸王龍的發(fā)布，意味著孚能科技SPS再次獲得客戶和市場(chǎng)認(rèn)可，SPS這一孚能科技磨劍多年的技術(shù)，其創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)再次通過(guò)市場(chǎng)得到了充分的證明，并將促進(jìn)孚能科技電池出貨量的增長(zhǎng)，提升其在市場(chǎng)中的份額。 

當(dāng)前，新能源汽車從“有沒(méi)有”進(jìn)入到 “好不好”的階段。搭載孚能科技SPS超級(jí)軟包動(dòng)力電池解決方案的埃安霸王龍，且作為埃安首款全球戰(zhàn)略車型，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能快、空間大、舒適性好、硬派高顏值、智能化強(qiáng)以及安全性高，成為同級(jí)別汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先車型，更是當(dāng)下新能源行業(yè)進(jìn)入“好”的階段的典型代表。

一個(gè)持續(xù)推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的企業(yè)，不僅能夠穩(wěn)固現(xiàn)有客戶群，還能不斷吸引新客戶，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的成功與繁榮。從乘用車到高端電摩，從電動(dòng)飛機(jī)到換電，從實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)eVTOL商用到配套全球首輛鈉電車型下線，足以說(shuō)明孚能科技多年來(lái)在新能源行業(yè)的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和深厚積累。作為廣汽埃安長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴，未來(lái)，孚能科技將攜手埃安持續(xù)打造出中國(guó)汽車品牌標(biāo)桿形象，展現(xiàn)出新能源汽車的極致魅力和高端品質(zhì)。