自特斯拉風(fēng)靡全球后，以充電樁為主的電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)領(lǐng)域成為A股公司掘金的熱土。而特銳德的一紙復(fù)盤(pán)公告透露，公司將斥資6億元打造無(wú)樁充電“智能汽車(chē)群充電系統(tǒng)”，這或?qū)㈩嵏铂F(xiàn)有的以充電樁為主力的電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)，引發(fā)新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

公告顯示，公司將投資6億元成立青島特銳德汽車(chē)充電有限公司，從事汽車(chē)充電系統(tǒng)研發(fā)及充電運(yùn)營(yíng)等相關(guān)服務(wù)。公告顯示，“智能汽車(chē)群充電系統(tǒng)”具有無(wú)樁、無(wú)電插頭、抗碾壓抗浸水的充電終端結(jié)構(gòu)，同時(shí)具有移動(dòng)終端人機(jī)界面的云管理信息體系，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大創(chuàng)新。該項(xiàng)目將在今年8月開(kāi)始投資，計(jì)劃2015年12月前完成投資，其中汽車(chē)充電云平臺(tái)建設(shè)擬投資1億元，充電終端建設(shè)擬投資4億元，運(yùn)營(yíng)用充電汽車(chē)擬投資1億元。

“所謂汽車(chē)群充電，是指一個(gè)固定的區(qū)域內(nèi)至少有10臺(tái)以上需要充電的車(chē)群組，這是特銳德首創(chuàng)概念。我們將利用2年的時(shí)間在全國(guó)范圍內(nèi)建成10萬(wàn)個(gè)智能汽車(chē)充電終端，后續(xù)還將根據(jù)需要，通過(guò)引入戰(zhàn)略投資、戰(zhàn)略合作等方式加快終端的布局。同時(shí)，云平臺(tái)的建設(shè)未來(lái)還將通過(guò)集成手機(jī)APP的方式實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)、在線支付，降低運(yùn)營(yíng)成本、為客戶提供增值服務(wù)。”公司董事長(zhǎng)于德翔表示，“未來(lái)我們賣(mài)的將不是產(chǎn)品，而是客戶服務(wù)?！?

特銳德“智能汽車(chē)群充電系統(tǒng)”經(jīng)過(guò)歷時(shí)兩年的研發(fā)，獲得了超過(guò)30項(xiàng)專(zhuān)利。在產(chǎn)品評(píng)價(jià)會(huì)上，以全國(guó)清潔汽車(chē)行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)王秉剛為首的專(zhuān)家評(píng)審小組對(duì)特銳德的上述系統(tǒng)給出了“世界首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先”的高度評(píng)價(jià)。該系統(tǒng)克服了充電成本高、充電接入困難、運(yùn)維管理復(fù)雜、充電樁占地等缺點(diǎn)，通過(guò)高低壓設(shè)備層、充電控制層、負(fù)荷調(diào)度層、云平臺(tái)管理層的四層結(jié)構(gòu)，構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)，以居民用電優(yōu)先、富余負(fù)荷充電為原則，實(shí)現(xiàn)低谷充電，安全用電，并建成無(wú)樁、無(wú)電插頭、抗碾壓抗浸水的充電終端結(jié)構(gòu)，同時(shí)具有移動(dòng)終端人機(jī)界面的云管理信息體系，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大創(chuàng)新。

據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目建成后，公司按照同等汽油車(chē)輛燃油費(fèi)用的50%計(jì)算充電服務(wù)費(fèi)用，每公里平均充電服務(wù)收入約0.32元（向客戶收取的含電費(fèi)等的總收入），扣除每公里運(yùn)維成本（含電費(fèi)、推廣服務(wù)費(fèi)、人工工資等）后每公里虧損約0.01元，年經(jīng)營(yíng)性虧損約300萬(wàn)元。

不過(guò)，公司預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)2-3年的推廣期、新能源充電模式逐步成熟、保有量大幅上漲后，運(yùn)維成本將大幅降低。按照每?jī)蓚€(gè)充電終端服務(wù)一個(gè)車(chē)輛、每車(chē)每年1.2萬(wàn)公里計(jì)算，單個(gè)智能終端年均利潤(rùn)約1500元，全部智能終端年利潤(rùn)預(yù)計(jì)為1.5億元，智能終端設(shè)備生命周期內(nèi)總利潤(rùn)約為15億元。

“除了充電服務(wù)收入之外，未來(lái)公司還有望拓展電動(dòng)汽車(chē)租賃、銷(xiāo)售、維修，以及未來(lái)基于云平臺(tái)的電子支付等領(lǐng)域?！庇诘孪璞硎?。

特銳德表示，上述投資符合中國(guó)節(jié)能減排和新能源汽車(chē)推廣的需求，符合公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要，有利于公司抓住中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的機(jī)遇，有助于提升特銳德盈利能力及品牌影響力，并為公司帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

同日公司發(fā)布定增預(yù)案，擬向公司2014年度員工持股計(jì)劃非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)400萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為12.55元/股，募集資金總額不超過(guò)5000萬(wàn)元，擬全部用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金。公司表示，本次定增將進(jìn)一步完善公司治理水平，提高員工凝聚力和公司競(jìng)爭(zhēng)力，使員工利益與公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展更緊密地結(jié)合，實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。