7月13日，北汽新能源公司向“衛(wèi)藍先鋒行動”首批200名純電動車主交付車輛。

北汽集團董事長徐和誼在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示，“新能源汽車是未來北汽集團新增長點之一，也是最重要的大產(chǎn)業(yè)之一?！?目前，北汽集團將發(fā)展新能源汽車作為全集團的戰(zhàn)略重點，將新能源作為公司的改革創(chuàng)新試驗田，探索各種新能源汽車的普及和推廣模式。

對于北汽新能源這個剛剛成立不久的公司而言，從和國內(nèi)最大的經(jīng)銷商集團龐大集團成為戰(zhàn)略合作伙伴，到與富士康集團成立合資公司運營分時租賃業(yè)務，再到“衛(wèi)藍先鋒行動”，它正在一步步實施徐和誼的“戰(zhàn)略部署”。

“人逢喜事精神爽”，年內(nèi)北汽集團和多家國際新能源汽車研發(fā)、制造領域巨頭達成了收購或戰(zhàn)略合作，一向低調(diào)的徐和誼似乎有些變化，他不止一次在公開場合叫板特斯拉，表示北汽新能源將在兩年內(nèi)推出超過特斯拉的高端純電動車型。

挑戰(zhàn)2萬輛銷售目標

在今年6月5日世界環(huán)境日，北汽新能源聯(lián)合其戰(zhàn)略合作伙伴龐大集團、京東商城啟動了“衛(wèi)藍先鋒行動”計劃。衛(wèi)藍先鋒車主除了享受中央及北京市政府的購車補貼外，還可享受北汽新能源提供的5.1萬元環(huán)保購車基金，最終以8.48萬元的價格購置北汽新能源E150EV一臺。

根據(jù)“衛(wèi)藍先鋒行動”，北汽計劃招募500名衛(wèi)藍先鋒車主。而北汽新能源公司總經(jīng)理鄭剛表示，北汽新能源發(fā)起招募以來，一個月內(nèi)，北汽E150EV訂單數(shù)已超過800單，未來或有300名消費者無緣享受8.48萬元/輛的最終優(yōu)惠價。

業(yè)內(nèi)人士認為，“衛(wèi)藍先鋒行動”計劃之所以這么火爆，有三個原因：一是補貼力度大；二是新能源汽車已經(jīng)為越來越多的消費者所接受。北汽新能源公司已累計在順義、大興、通州、昌平、平谷、密云等六區(qū)運行850輛電動汽車，這也增強了消費者對北汽新能源車的信心；三是相對于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車也不需要搖號。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年國內(nèi)銷售1.76萬輛新能源汽車，其中包括14604輛純電動車。2014年上半年國內(nèi)共銷售20477輛新能源汽車，比上年同期增長2.2倍，已遠超過去年全年銷量，其中含11177輛純電動車。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在2014年的銷量明顯提速。

鄭剛表示，在新能源汽車整體銷量激增的前景下，北汽新能源計劃在2014全年銷量力爭達到2萬輛，其中在北京地區(qū)完成1.2萬輛的銷售目標，另外在有基地的其它地區(qū)如長三角等外地城市推廣8000輛。這2萬輛包括1.8萬輛北汽E150系列純電動汽車、800輛紳寶EV、1000輛威旺306純電動車。而隨著加快產(chǎn)品投放速度，2015年將增至3萬輛。2018年，北汽新能源銷量目標為10萬輛。

產(chǎn)能方面，鄭剛表示，目前北汽新能源已經(jīng)完成了一期項目的建設，產(chǎn)能可達到4萬輛。二期項目將在2015年開始，可實現(xiàn)15萬輛整車的年產(chǎn)能。北汽EV150升級版續(xù)航里程200公里的車型將于今年年底推出，紳寶EV將會小范圍示范運營，微面電動車型威旺307EV也會在年底推出。

在推廣層面，北汽新能源將利用北汽集團分布全國的各大基地，隨著京津冀一體化戰(zhàn)略推動，以北京地區(qū)為核心市場，向全國推廣新能源汽車。

中國經(jīng)濟時報記者了解到，除私人市場外，北汽新能源E150EV也被納入了政府公務車采購、警車及出租車領域。

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在受訪時表示，“在政府政策允許的條件下，北汽新能源公司完全可以把產(chǎn)品投放到除北京以外的城市?！?

而國務院辦公廳近日印發(fā)的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》明確提出了要破除地方保護，這對于鄭剛口中正在試圖“走出北京”的北京新能源汽車來說，無疑是重大利好。