作為目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，2015年北汽新能源依舊領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，1-6月北汽新能源汽車(chē)已累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)超過(guò)6216輛。值得一提的是，這一數(shù)字與去年同期相比增長(zhǎng)近15倍，能夠如此快速的增長(zhǎng)主要源于去年同期銷(xiāo)量基數(shù)較小?？紤]到現(xiàn)階段配套充電設(shè)施的建設(shè)尚不完善，以及部分城市所實(shí)施的地方保護(hù)政策不利于新能源車(chē)的發(fā)展，因此北汽新能源能夠取得如此成績(jī)也證明了其擁有良好的市場(chǎng)口碑。

　　面對(duì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的大好形勢(shì)，北汽新能源并沒(méi)有采用過(guò)于激進(jìn)的發(fā)展思路，而是先從基礎(chǔ)入手，夯實(shí)地基。首先在充電網(wǎng)絡(luò)的布局上，北汽新能源已正式發(fā)布“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，要實(shí)現(xiàn)“4”大板塊（完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù)）、布局“4”大城市（北京、上海、廣州、深圳）、形成“1”萬(wàn)個(gè)自建公共充電設(shè)施。

　　北汽新能源的銷(xiāo)量有著較去年相比有著大幅的提升，在市場(chǎng)上也逐漸出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。為了緩解這一局面，北汽已著力于在山東青島，江蘇常州，江西九江三地建設(shè)新的工廠，以此來(lái)緩解市場(chǎng)壓力，同時(shí)完成全國(guó)新能源布局。