豐田位于日本靜岡市(Shizuoka)的子公司Primearth EV Energy日前宣布,將對(duì)其位于宮城縣(Miyagi Prefecture)的電池工廠進(jìn)行擴(kuò)建,以便滿足混動(dòng)車型對(duì)于鎳氫電池需求的增長(zhǎng)。

豐田子公司擬在日本擴(kuò)產(chǎn)鎳氫電池 供應(yīng)混動(dòng)車

豐田位于日本靜岡市(Shizuoka)的子公司Primearth EV Energy日前宣布,將對(duì)其位于宮城縣(Miyagi Prefecture)的電池工廠進(jìn)行擴(kuò)建,以便滿足混動(dòng)車型對(duì)于鎳氫電池需求的增長(zhǎng)。

宮城縣工廠目前每年的鎳氫電池產(chǎn)量足以供應(yīng)30萬(wàn)輛混動(dòng)車,經(jīng)過(guò)擴(kuò)建后,該工廠的鎳氫電池產(chǎn)能將提升至50萬(wàn)套/年。這一項(xiàng)目完成后,Primearth EV Energy公司每年的電池產(chǎn)量將足以供應(yīng)140萬(wàn)輛混動(dòng)車。

Primearth EV Energy去年12月已經(jīng)宣布了一項(xiàng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,目標(biāo)是到2015年春將宮城縣工廠的電池產(chǎn)能擴(kuò)充至40萬(wàn)套/年。

2013財(cái)年中(2013年4月至2014年3月),Primearth EV Energy公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了1,500億日元(約合13.5億美元),擁有3,300名員工,其生產(chǎn)的電池除了供應(yīng)豐田旗下的普銳斯及雅力士混動(dòng)車外,也在馬自達(dá)旗下的昂克賽拉混動(dòng)車上得到采用。

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