早在2011年7月29日,BMW i3電動概念車在法蘭克福車展首次亮相,時隔僅兩年,同樣在7月29日,網(wǎng)通社從寶馬中國獲悉i3量產(chǎn)車將會在中國、美國、英國三地共同發(fā)布。屆時寶馬集團高層、專家也將

早在2011年7月29日,BMW i3電動概念車在法蘭克福車展首次亮相,時隔僅兩年,同樣在7月29日,網(wǎng)通社從寶馬中國獲悉i3量產(chǎn)車將會在中國、美國、英國三地共同發(fā)布。屆時寶馬集團高層、專家也將出席活動,與大家共同分享BMW i品牌的可持續(xù)發(fā)展理念,詳細介紹以電動汽車產(chǎn)品為核心的一系列可持續(xù)出行解決方案。

本次寶馬i3電動車的發(fā)布地點分別選在了三個不同的國家,分別為美國的紐約、英國的輪渡以及中國的北京,這三個國家分別代表著歐洲、北美洲以及亞洲,借此向全球表明了在新能源領(lǐng)域進軍世界的決心。

寶馬i3自從發(fā)布概念車以來,已經(jīng)受到了各方的關(guān)注,每相隔一段時間就會有諜照圖片曝光,目前網(wǎng)絡(luò)中已經(jīng)曝光了最新的i3申報圖片,從圖片中可以看出已經(jīng)最后的定妝車型,在諜照曝光的同時,寶馬i3的未來所匹配的輪轂也隨之泄露,目前已經(jīng)具備了兩種不同風格的輪轂樣式。

在動力上寶馬i3將分為純電動版以及油電混合版,在純電動版本中寶馬i3配備了一臺功率最大功率125kw,最大扭矩250nm的電動機,讓寶馬i3百公里加速僅為7.2秒,續(xù)航里程在130公里~160公里之間,而帶有雙缸引擎的寶馬i3則最大續(xù)航里程則會超過300公里。

作為寶馬的未來的技術(shù)的體現(xiàn),寶馬i3匯聚了寶馬最新的科技與車中,在車身重量上寶馬i3已經(jīng)足夠輕質(zhì)化,僅為1195kg,并且在含有的數(shù)量眾多的電池組整車上還做到了前后50:50的重量比,這將保證寶馬i3一定的操控性能。

距離寶馬i3正式發(fā)布還有10天的時間,對于寶馬而言更像是節(jié)日前的倒計時讓人激動不已,同時作為寶馬具有歷史性的首款純電動車型讓人充滿期待。

[責任編輯:趙卓然]

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