(7月16日,比亞迪首批30輛純電動公交車在長沙交付使用。) (比亞迪純電動大巴運營啟動儀式現場) 紅車網長沙7月16日訊(通訊員 張偉) 今天上午,由長沙市交通運輸局主辦、比亞迪汽車公司承

長沙電動公交上路

(7月16日,比亞迪首批30輛純電動公交車在長沙交付使用。)

長沙電動公交上路

(比亞迪純電動大巴運營啟動儀式現場)

紅車網長沙7月16日訊(通訊員 張偉)今天上午,由長沙市交通運輸局主辦、比亞迪汽車公司承辦的比亞迪純電動大巴運營啟動儀式在長沙汽車東站舉行,市政府副市長何寄華、市政府副秘書長嚴鳳枝出席了儀式,市發(fā)改委、市工信委、市科技局、市財政局、市國土局、市城管局、市規(guī)劃局、市交運局、市電業(yè)局、雨花區(qū)政府、雨花經濟開發(fā)區(qū)、市客管局、市公交投、比亞迪公司、湖南巴士、龍驤巴士等相關單位負責人參加了啟動儀式。長沙市首批純電動公交車投入運營,長沙汽車東站電動汽車充電站(樁)的啟用,標志著長沙公交邁向新的臺階。

長沙是全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一,自2009年來已成功推廣使用混合動力公交車約1200臺,取得了較好的節(jié)能減排效果;2011年,純電動公交在103路試運營;2012年公交企業(yè)與比亞迪簽訂100輛純電動大巴采購合同。在湖南省、長沙市兩級黨委、政府和相關部門的支持下,在電力部門的配合下,經過運營企業(yè)與生產廠家的不懈努力,完成了政策制訂、車輛生產、配套設施建設等前期工作,為純電動公交車正式走進長沙市民的生活鋪平了道路。

首批推廣的30輛純電動公交車今天上路,分布在103(龍驤巴士)、110(湖南巴士)、130(湖南巴士)公交車線路運營,其余70臺將在今年內陸續(xù)上路運營。車輛是由長沙比亞迪汽車有限公司生產的純電動客車K9,整車長12米,可載客70名左右,最高車速可達80公里/小時,一次充電續(xù)駛里程達250公里左右,電池循環(huán)充電達4000次。單車運行成本約為傳統燃油客車的三分之一。

長沙市純電動公交車正式投入運營,不僅在汽車能源利用上實現了電能這一可再生能源的利用,而且在尾氣排放上實現了零污染零排放,使長沙市的城市形象與品位邁上了一個新的臺階,對長沙的“兩型社會”建設、城市現代化文明進程與居民生活環(huán)境改善、新能源產業(yè)發(fā)展與推廣應用、公共交通服務行業(yè)發(fā)展等諸多方面來說,都具有劃時代的意義。

[責任編輯:趙卓然]

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