南京欣旺達(dá)新能源項(xiàng)目一期工廠量產(chǎn)交付儀式現(xiàn)場(chǎng)

電池百人會(huì)-電池網(wǎng)7月9日訊（陳語(yǔ) 江蘇南京報(bào)道）補(bǔ)貼退坡疊加疫情影響，動(dòng)力電池領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，就在諸多企業(yè)謀劃退出動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，回歸或轉(zhuǎn)向消費(fèi)類電池、小動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域的當(dāng)下，一家消費(fèi)類電池模組頭部企業(yè)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局迎來了高光時(shí)刻！

7月10日上午，欣旺達(dá)（300207）南京新能源項(xiàng)目一期工廠量產(chǎn)交付儀式在溧水舉行。據(jù)欣旺達(dá)創(chuàng)始人王明旺介紹，該一期項(xiàng)目于2019年4月啟動(dòng)，投資約35億元，建筑面積約14萬平米，現(xiàn)已建成兩條HEV線和一條BEV線，集成行業(yè)前沿技術(shù)，具備年產(chǎn)4 Gwh動(dòng)力電池量產(chǎn)能力，所有產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，研發(fā)、技術(shù)及管理等人才占比70%以上。項(xiàng)目全部建成后，將服務(wù)整個(gè)華東地區(qū)新能源汽車企業(yè)，匯聚包括動(dòng)力電池原材料在內(nèi)的正極、負(fù)極、隔膜、電解液等企業(yè)，形成以鋰電池為核心的產(chǎn)業(yè)集群。

王明旺還透露，南京欣旺達(dá)新能源項(xiàng)目總投資135億元，總產(chǎn)能30Gwh，是欣旺達(dá)在華南以外的首個(gè)大型動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目，今年年底，總投資100億元的項(xiàng)目二期還將建成試產(chǎn)。

與會(huì)嘉賓參觀南京欣旺達(dá)新能源項(xiàng)目（二期）工地

消費(fèi)電池穩(wěn)健發(fā)展

公開資料顯示，欣旺達(dá)成立于1997年，受益于手機(jī)和筆記本電腦市場(chǎng)的不斷擴(kuò)容，欣旺達(dá)快速成長(zhǎng)為3C鋰電池龍頭企業(yè)。近年來，欣旺達(dá)電池pack業(yè)務(wù)從手機(jī)向筆記本、智能硬件產(chǎn)品延伸，從電池pack向上游電芯延伸，擴(kuò)展了產(chǎn)業(yè)線，并通過縱向一體化提升利潤(rùn)率。

此外，2018年，生產(chǎn)消費(fèi)3C類電芯的東莞鋰威成為欣旺達(dá)全資子公司，公司電芯自供比例不斷提高，整體營(yíng)收及利潤(rùn)率水平均進(jìn)一步提升。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2014-2019年，欣旺達(dá)收入復(fù)合增速達(dá)31.28%，扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增速達(dá)9.43%；2020年一季度，營(yíng)收為51.98億元，同比增幅11%。

電池網(wǎng)了解到，10日下午，欣旺達(dá)在浙江南溪投52億建設(shè)的消費(fèi)類電池項(xiàng)目也將開工。今年3月份，欣旺達(dá)公告，為進(jìn)一步提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力，擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)規(guī)模，公司擬與合作方浙江省蘭溪市人民政府共同出資新建浙江欣旺達(dá)新能源科技有限公司及欣旺達(dá)出資新建全資子公司浙江欣旺達(dá)電子有限公司從事鋰離子電池業(yè)務(wù)。其中，浙江欣旺達(dá)新能源注冊(cè)資本金計(jì)劃10億元，其中欣旺達(dá)擬以自有資金出資6億元，擁有60%的股權(quán)成為其控股股東；浙江欣旺達(dá)電子注冊(cè)資本金計(jì)劃1億元，出資由欣旺達(dá)獨(dú)資。

據(jù)悉，浙江欣旺達(dá)新能源將在浙江蘭溪設(shè)立鋰離子電池項(xiàng)目的生產(chǎn)基地，主要從事鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售、運(yùn)營(yíng)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)并作為資本運(yùn)作主體。項(xiàng)目計(jì)劃總投入人民幣52億元，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可形成80萬只/天鋰離子電池的產(chǎn)能。第一期計(jì)劃投入人民幣16億元，項(xiàng)目將投資建設(shè)鋰離子電池約20萬只/天產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施；第二期計(jì)劃投入人民幣18億元，項(xiàng)目將新增鋰離子電池約30萬只/天生產(chǎn)線相關(guān)配套設(shè)施；第三期計(jì)劃投入人民幣18億元，項(xiàng)目將新增鋰離子電池約30萬只/天生產(chǎn)線相關(guān)配套設(shè)施。

動(dòng)力電池產(chǎn)能上量

在消費(fèi)電池盈利穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，2008年，欣旺達(dá)啟動(dòng)了動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，目前公司已建立了涵蓋電芯、模組、BMS、PACK全方位動(dòng)力電池系統(tǒng)的生產(chǎn)體系，并擁有具備高度自動(dòng)化電芯分選、模組成組和電池系統(tǒng)總成裝配能力的全自動(dòng)化生產(chǎn)線。

據(jù)電池網(wǎng)了解，欣旺達(dá)核心團(tuán)隊(duì)在BMS、電芯開發(fā)等方面經(jīng)驗(yàn)豐富，目前量產(chǎn)動(dòng)力電芯能量密度可達(dá)224Wh/kg，實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的動(dòng)力電芯能量密度可達(dá) 300Wh/kg，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度已達(dá)到 180Wh/kg。

在動(dòng)力電池產(chǎn)能與出貨量方面，欣旺達(dá)惠州6GWh的Pack和2GWh的電芯已投產(chǎn)，剩余2GWh今年將會(huì)投產(chǎn)。2019年公司BEV產(chǎn)品累計(jì)出貨達(dá)到21736臺(tái)，合計(jì)約1.11GWh，其中自主電芯出貨13092臺(tái)，合計(jì)約0.7GWh。值得注意的是，2019年，欣旺達(dá)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約為645.01MWh，同比增長(zhǎng)580.02%，成功躋身國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量Top10行業(yè)。

而本次南京一期工程的量產(chǎn)交付，也標(biāo)志著欣旺達(dá)動(dòng)力電池戰(zhàn)略進(jìn)入快速實(shí)施階段。

6月11日，欣旺達(dá)在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)透露，隨著南京工廠投產(chǎn)，客戶不斷導(dǎo)入，老客戶持續(xù)放量、客戶銷售車型多樣化，下半年產(chǎn)能利用率有望快速提升。今年三季度將導(dǎo)入新客戶，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)有望邊際改善。

全球化布局提速

具體來看，在車企客戶方面，欣旺達(dá)已與吉利、東風(fēng)柳汽等眾多知名汽車廠商建立合作關(guān)系。與此同時(shí)，欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)布局全球化也在加快。

6月16日，欣旺達(dá)公告稱,公司全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司于近日進(jìn)行了Automotive SPICE Capability Level 2軟件研發(fā)能力評(píng)估并成功通過。此次測(cè)試的通過標(biāo)志著欣旺達(dá)在電動(dòng)車車規(guī)級(jí)軟件研發(fā)能力的進(jìn)一步提升，引入海外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)有望進(jìn)一步提升公司 BMS 的研發(fā)水平，加快海外車廠客戶對(duì)公司電池研發(fā)能力的認(rèn)可。

6月21日晚間，欣旺達(dá)稱已經(jīng)與日產(chǎn)于近日簽訂了《備忘錄》，擬聯(lián)合研發(fā)下一代日產(chǎn)電動(dòng)汽車e-POWER的電池。雙方同時(shí)將會(huì)討論開發(fā)高效的生產(chǎn)系統(tǒng)，以確保聯(lián)合開發(fā)的汽車電池具有穩(wěn)定的供貨能力。雙方計(jì)劃在本年度之內(nèi)就本次合作內(nèi)容和條件達(dá)成最終協(xié)議。在今天的量產(chǎn)儀式上，日產(chǎn)的代表再次重申了這一合作。

其實(shí)，早在2019年4月2日，欣旺達(dá)就取得雷諾日產(chǎn)的供應(yīng)商定點(diǎn)通知書，相關(guān)車型未來七年（2020-2026）的需求預(yù)計(jì)達(dá)115.7萬臺(tái)。此次備忘錄簽訂有助于欣旺達(dá)與日產(chǎn)的進(jìn)一步合作。

電池網(wǎng)注意到，今年以來，欣旺達(dá)獲券商密集出臺(tái)研報(bào)關(guān)注，均研判動(dòng)力電池業(yè)務(wù)有望成為欣旺達(dá)中長(zhǎng)期業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)之一。

東莞證券認(rèn)為，當(dāng)前欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)仍處于戰(zhàn)略投入期，隨著公司產(chǎn)能逐步上量和全球汽車電動(dòng)化進(jìn)程加速，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)有望于2021年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，驅(qū)動(dòng)公司中長(zhǎng)期業(yè)績(jī)成長(zhǎng)。

“目前欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)還處在‘凌晨四點(diǎn)鐘’的起步階段”，王明旺對(duì)電池網(wǎng)表示，“南京一期項(xiàng)目的量產(chǎn)交付，是欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目的一個(gè)良好開端，走到‘上午七八點(diǎn)’，甚至是‘正午十二點(diǎn)’，也許兩三年就可以做到。”

欣旺達(dá)根據(jù)未來五年的客戶需求和銷量計(jì)劃，制定動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃。2023年規(guī)劃產(chǎn)能55Gwh，2023年預(yù)計(jì)銷量54.45Gwh，市場(chǎng)占有率達(dá)到10%以上。