7月3日，豐田汽車公司宣布，截至今年6月底，普銳斯的全球累計(jì)銷量已突破300萬(wàn)輛。豐田于1997年開始銷售全球首款量產(chǎn)混合動(dòng)力乘用車――普銳斯，并分別于2003年和2009年開始銷售第2代和第3代。從第1代到目前的第3代普銳斯，豐田將混合動(dòng)力系統(tǒng)的成本降至過去的3分之1，燃油經(jīng)濟(jì)性由28km/L提升至38km/L。

豐田自第1代普銳斯研發(fā)之初，就將混合動(dòng)力技術(shù)定位為開發(fā)環(huán)保車所必需的核心技術(shù)。著力發(fā)展電動(dòng)機(jī)、逆變器、電池以及電控單元等主要零部件的開發(fā)生產(chǎn)。未來，豐田將進(jìn)一步增加研發(fā)相關(guān)經(jīng)費(fèi)，擴(kuò)大設(shè)備投資，繼續(xù)致力于包含混合動(dòng)力技術(shù)在內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)，并努力使其在全世界得到普及。此外，截至2013年5月底，豐田全系混合動(dòng)力車型（包括外插充電式混合動(dòng)力車）全球累計(jì)銷量已突破530萬(wàn)輛。

豐田于2011年10月在江蘇省常熟市設(shè)立了豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“TMEC”）。在TMEC建設(shè)工程開工儀式上，豐田章男社長(zhǎng)宣布開始混合動(dòng)力總成的國(guó)產(chǎn)化研發(fā)工作，并力爭(zhēng)在2015年前后實(shí)現(xiàn)在一汽豐田、廣汽豐田的生產(chǎn)和銷售。今年秋天TMEC的新能源研發(fā)設(shè)施及試車跑道也將于竣工。這標(biāo)志著混合動(dòng)力技術(shù)在中國(guó)普及的步伐又向前推進(jìn)了一步。