公司目前的電池材料產(chǎn)品涵蓋了3C消費(fèi)類電子產(chǎn)品和電動汽車等多個(gè)市場。鈷酸鋰產(chǎn)品主要針對消費(fèi)類電子產(chǎn)品,三元材料主要針對電動汽車。目前國內(nèi)的產(chǎn)能完全滿足當(dāng)前電子消費(fèi)產(chǎn)品對電池的需求,但是新能源汽車對高性能電池的的需求還是難以滿足,市場前景很大。因此,公司未來電池材料發(fā)展的重點(diǎn)方向是新能源汽車市場。

格林美

9月26日,格林美(002340)發(fā)布最新投資者調(diào)研訪談記錄,披露了公司主營業(yè)務(wù)情況、公司電池材料的重點(diǎn)發(fā)展方向、《國務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》的出臺對公司的影響等情況,以下是詳細(xì)記錄: 

1、董事會秘書將公司主營業(yè)務(wù)情況向大家作了介紹:

一是以廢舊電器電子產(chǎn)品拆解為主的電廢業(yè)務(wù)。目前我們的拆解能力已經(jīng)達(dá)到了1500萬臺。隨著電廢目錄種類的擴(kuò)大,我們也相應(yīng)地增加了一些小家電的產(chǎn)能,拆解能力將穩(wěn)步提高;

二是以拆解報(bào)廢汽車為主的報(bào)廢汽車業(yè)務(wù)。目前我們已建成5大拆解基地及一個(gè)汽車零部件再制造中心。隨著《國務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》出臺,新的政策將會給這個(gè)行業(yè)帶來巨大機(jī)遇,報(bào)廢汽車業(yè)務(wù)板塊將會迎來大幅增長。其中我們正在與日本三井公司合資開展高附加值的零部件再造業(yè)務(wù),另外我們利用德國雷曼迪斯的技術(shù)從報(bào)廢汽車的尾氣催化劑中提取貴金屬鉑,從而進(jìn)一步提升報(bào)廢汽車的盈利水平;

三是我們目前重點(diǎn)開拓的動力電池材料業(yè)務(wù)板塊。隨著新能源汽車的快速推廣和發(fā)展,我們會順勢加強(qiáng)這塊業(yè)務(wù)的投入。電池材料板塊正在成為公司新的利潤增長極。

四是公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù),鈷鎳鎢硬質(zhì)合金業(yè)務(wù)板塊保持穩(wěn)定增長。

2、請問公司電池材料的重點(diǎn)發(fā)展方向是消費(fèi)類電子產(chǎn)品還是電動汽車?

答:公司目前的電池材料產(chǎn)品涵蓋了3C消費(fèi)類電子產(chǎn)品和電動汽車等多個(gè)市場。鈷酸鋰產(chǎn)品主要針對消費(fèi)類電子產(chǎn)品,三元材料主要針對電動汽車。目前國內(nèi)的產(chǎn)能完全滿足當(dāng)前電子消費(fèi)產(chǎn)品對電池的需求,但是新能源汽車對高性能電池的的需求還是難以滿足,市場前景很大。因此,公司未來電池材料發(fā)展的重點(diǎn)方向是新能源汽車市場。 

3、規(guī)模效應(yīng)會使我們的毛利率提高多少?

答:我們這么多年投入資金在全國布局產(chǎn)業(yè)基地,做全產(chǎn)業(yè)鏈延伸,規(guī)模效應(yīng)肯定是逐漸體現(xiàn)的。全產(chǎn)業(yè)鏈對于毛利率的提升有積極的意義。

4、我們關(guān)注到公司應(yīng)收賬款較多,請問這些款項(xiàng)有沒有風(fēng)險(xiǎn)?

答:電廢拆解行業(yè)需要企業(yè)先墊資回收拆解后申請補(bǔ)貼,基金補(bǔ)貼周期很長,這是行業(yè)的特點(diǎn)所決定的。這是造成應(yīng)收賬款較多的原因,但是這些款項(xiàng)是財(cái)政部撥付的,不存在無法收回的風(fēng)險(xiǎn)。

5、《國務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》的出臺對我們有什么影響?

答:意見稿指明,報(bào)廢汽車“五大總成”可以按照規(guī)定交售給再制造企業(yè);拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但應(yīng)標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”。

這對于公司來說至少有兩大利好,一是報(bào)廢汽車的回收率將提高,二是廢舊零部件再造的市場將迎來極大機(jī)遇。

6、零部件再造的國內(nèi)市場怎么打開?

答:只要政策放開就有市場。我們在武漢與日本三井的合資工廠生產(chǎn)出來的再造零部件,性能與原廠新件無差別,價(jià)格便宜很多。在很多國家,這種再造零部件都有很好的市場表現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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