據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews9月17日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官日前透露，旗下品牌達(dá)契亞未來(lái)有推出一款純電動(dòng)汽車(chē)的可能。

雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩在法蘭克福車(chē)展上表示，電動(dòng)車(chē)普及的時(shí)代終將到來(lái)，達(dá)契亞也會(huì)推出電動(dòng)汽車(chē)。雷諾-日產(chǎn)正通過(guò)降低電動(dòng)汽車(chē)成本來(lái)保障需求，并且與世界各地的城市簽署電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。

他補(bǔ)充道：“隨著充電站在城市興起，汽車(chē)成本下降，越來(lái)越多的人將會(huì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。因此，達(dá)契亞電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展前景是一片光明的。一旦市場(chǎng)有需求，我們將生產(chǎn)這種汽車(chē)。”

報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)公司是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)路先鋒，推出了現(xiàn)代化聆風(fēng)電動(dòng)掀背車(chē)。盡管大眾與寶馬等德系車(chē)企也加入了這場(chǎng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，為聆風(fēng)帶來(lái)了挑戰(zhàn)，但戈恩相信所有汽車(chē)制造商都將受益于插電式混合動(dòng)力技術(shù)。

此外，他稱(chēng)，電動(dòng)車(chē)時(shí)代終將到來(lái)，任何一家舍棄該領(lǐng)域的車(chē)企，都將很難在汽車(chē)行業(yè)取得蓬勃發(fā)展。