“在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),該蓄電站的電力將能夠?yàn)橥瑫r(shí)2500多名居民供電,或者為1000輛特斯拉汽車充電?!?/div>

特斯拉在美建造全球最大鋰電池蓄電站 能同時(shí)給1000輛車充電

據(jù)Computerworld網(wǎng)站報(bào)道,特斯拉近日與美國南加州愛迪生公司簽訂了一項(xiàng)合同,將在加利福尼亞州南部建造一個(gè)20兆瓦(MW)的鋰電池蓄電站,預(yù)計(jì)今年年底投入使用。

“值得注意的是,這個(gè)蓄電站將在短短幾個(gè)月內(nèi)建成?!眴讨稳A盛頓大學(xué)太陽能研究所負(fù)責(zé)人阿米特·羅南(Amit Ronen)說?!敖裉斓穆暶鲝?qiáng)調(diào)了電池是如何迅速成為滿足現(xiàn)代電網(wǎng)需求的一種經(jīng)濟(jì)而可取的解決方案。”

特斯拉沒有透露這項(xiàng)合同的價(jià)格。但是,加拿大AltaGas公司也在為南加州愛迪生公司建造一個(gè)20MW的電池蓄電站,其合同價(jià)格在4000萬美元至4500萬美元之間。

特斯拉在美建造全球最大鋰電池蓄電站 能同時(shí)給1000輛車充電

2015年10月23日,美國加利福尼亞州洛杉磯波特牧場(Porter Ranch)附近的天然氣廠Aliso Canyon Gas Storage facility發(fā)生嚴(yán)重的泄露事故,在幾個(gè)月里總計(jì)泄露了10.7萬噸甲烷氣體,迫使周圍8000多名居民撤離。災(zāi)難事故過去后,當(dāng)?shù)卣噶罱ㄔ鞄鬃囯姵匦铍娬?,以補(bǔ)充燃?xì)怆姀S供電能力的不足。

特斯拉并不是唯一獲得加州鋰離子蓄電站項(xiàng)目合同的公司。但特斯拉表示,該公司建造的鋰離子電池蓄電站將成為“全球最大的鋰離子電池蓄電站”。

“在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),該蓄電站的電力將能夠?yàn)橥瑫r(shí)2500多名居民供電,或者為1000輛特斯拉汽車充電?!碧厮估芩脑谝黄┛臀恼轮姓f。

今年7月,特斯拉宣布該公司正在從一個(gè)純粹的電動(dòng)汽車制造商轉(zhuǎn)變成一個(gè)清潔能源公司。今年8月,特斯拉宣布它正在收購SolarCity公司。SolarCity是由馬斯克和他的兩個(gè)堂兄弟創(chuàng)辦的,是美國最大的太陽能電池板安裝公司之一。馬斯克也是SolarCity的董事長和大股東。

SolarCity公司已經(jīng)在銷售特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的Powerwall和Powerpack鋰離子電池。

特斯拉還宣布,該公司將開始建立自己的微型電網(wǎng),這種微型電網(wǎng)可以作為小型的、獨(dú)立的電廠,為城市、企業(yè)園區(qū)、軍事基地或偏遠(yuǎn)地區(qū)(如島嶼)供電。

[責(zé)任編輯:張倩]

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