奧迪和英偉達擴大了合作,此前雙方已聯(lián)手開發(fā)名為交通堵塞導航(traffic jam pilot)的半自動駕駛系統(tǒng),將在今年晚些時候裝配在奧迪A8車型上。該系統(tǒng)使用的是英偉達的硬件和軟件,允許司機在某些情況下讓汽車以不超過35英里的時速自動駕駛。

奧迪聯(lián)手英偉達打造全自動駕駛汽車 預計2020年上市

圖片來源:參考消息網(wǎng)

美媒稱,大眾汽車旗下豪華汽車子公司奧迪公司正聯(lián)手英偉達開發(fā)全自動駕駛汽車,從而加入到汽車制造商和科技公司的競爭中。

據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站1月5日報道,奧迪1月4日表示,該公司已經(jīng)與英偉達建立合作關系,將聯(lián)合開發(fā)一款全自動駕駛汽車,預計在2020年上路。

這一消息是在2017年國際消費電子展(CES)上公布的。這是在拉斯維加斯舉辦的科技展會,匯聚了眾多汽車制造商和供應商,這些商家在努力展示各自在打造自動駕駛汽車方面所取得的成績。

奧迪和英偉達擴大了合作,此前雙方已聯(lián)手開發(fā)名為交通堵塞導航(traffic jam pilot)的半自動駕駛系統(tǒng),將在今年晚些時候裝配在奧迪A8車型上。該系統(tǒng)使用的是英偉達的硬件和軟件,允許司機在某些情況下讓汽車以不超過35英里的時速自動駕駛。

特斯拉轉(zhuǎn)向英偉達尋求新一代自動輔助駕駛功能所需的計算能力,這種功能已于去年10月開始用于轎車和運動型多用途車(SUV)。有朝一日該硬件可通過軟件升級實現(xiàn)車輛自動駕駛。特斯拉首席執(zhí)行長馬斯克(Elon Musk)希望在今年年底前演示特斯拉的自動駕駛能力。

寶馬汽車公司加入英偉達的競爭對手英特爾公司與Mobileye一道開發(fā)一套系統(tǒng)。Mobileye是自動駕駛功能所需零部件的主要供應商之一。這三家公司周三宣布,計劃在今年下半年讓40輛測試汽車上路。

奧迪和英偉達聯(lián)合開發(fā)的這套系統(tǒng)利用人工智能訓練自動駕駛系統(tǒng)如何在公路上駕駛。奧迪表示,本周將在CES上用搭載自動駕駛系統(tǒng)的Q7SUV演示這一技術(shù)。

奧迪計劃明年將自動駕駛測試擴大到加利福尼亞州等一些州的公共道路。

[責任編輯:張倩]

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