鋰離子電池比鋰聚合物電池制造成本更低。

三星上個(gè)月發(fā)布的旗艦手機(jī)Note 7，充電時(shí)電池過熱燃燒，甚至爆炸的新聞仍在發(fā)酵。

針對(duì)這一事故，三星電子手機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人高東鎮(zhèn)（KohDong-jin）表示，主要是由于Note 7采用了存在缺陷的電池所致。

從供應(yīng)鏈的消息看，Note 7電池由三星集團(tuán)旗下的SamsungSDI供應(yīng)70%，總部位于深圳的新能源科技（ATL）供應(yīng)30%。

目前，全球發(fā)生爆炸事故的35部Note 7全部采用了來(lái)自SamsungSDI的鋰電池。由于電池電芯內(nèi)部的一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷，當(dāng)用戶給Note 7充電時(shí)會(huì)遇到嚴(yán)重發(fā)熱甚至爆炸的情況。

三星SDI提供兩種電芯

值得慶幸的是，國(guó)行版本的Note 7采用了ATL提供的電芯，不存在安全問題。不過三星中國(guó)被國(guó)家質(zhì)檢總局約談后，還是對(duì)已經(jīng)發(fā)貨的1858臺(tái)國(guó)行Note 7做了召回?fù)Q機(jī)處理。

根據(jù)知名拆機(jī)網(wǎng)站iFixit提供的消息，在中國(guó)以外市場(chǎng)發(fā)售的Note 7使用的都是鋰離子電池（lithium-ionbattery），而不是更為穩(wěn)妥安全的鋰聚合物電池（lithium-polymerbattery）。

三星Note 7的電池

這兩者的區(qū)別并不復(fù)雜，鋰離子電池中的電解質(zhì)材料主要為液態(tài)，而鋰聚合物電池中的電解質(zhì)主要是干狀或膠狀的固態(tài)物質(zhì)。在能量密度上，兩種鋰電池同檔位的產(chǎn)品差別也不大，但是鋰離子電池的生產(chǎn)成本要更低一些。

為了增強(qiáng)續(xù)航能力，三星Note 7比上一代的Note5電池容量增加了500mAh，還通過USBType-C接口支持了更快速的充電。這就給液態(tài)的鋰離子電池帶來(lái)了安全風(fēng)險(xiǎn)，更何況三星自己生產(chǎn)的電池還有設(shè)計(jì)缺陷。

繼美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和多家航空公司將Note 7列入禁飛名單之后，國(guó)內(nèi)的海航和首航也在本周二針對(duì)三星Note 7增加了安全風(fēng)險(xiǎn)提示。

雖然比iPhone7發(fā)布還要早幾個(gè)星期，但Note 7還沒來(lái)得及跟新iPhone正面較量就接連爆出安全事故，多少有點(diǎn)可惜。

三星目前正在全球范圍內(nèi)召回已經(jīng)售出的250萬(wàn)臺(tái)Note 7，同時(shí)向ATL大幅增加了電池訂單。未來(lái)所有的Note 7都將采用這家供應(yīng)商提供的電芯。