寶馬740e搭載了由排量較小的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),聯(lián)合最大功率達(dá)到了240kW,百公里綜合油耗僅為2.1升,同時(shí)綜合二氧化碳排放量為49克/公里。

新能源市場(chǎng)的快速崛起,讓更多車企著力研發(fā)該領(lǐng)域產(chǎn)品。寶馬作為德系主流豪華品牌之一,目前已經(jīng)規(guī)劃多款新車包括全新7系常規(guī)動(dòng)力、全新MINI CLUBMAN、全新X1,除上述三款傳動(dòng)動(dòng)力新車外,新能源車型也是十分亮眼。日前,網(wǎng)通社從寶馬官方獲悉,寶馬今日將在法蘭克福車展上發(fā)布3款插電式混動(dòng)車型,包括225xe、330e以及740e,其中740e的綜合百公里燃油消耗低至2L。

寶馬汽車15日在法蘭克福全球發(fā)布三款新能源汽車  寶馬汽車15日在法蘭克福全球發(fā)布三款新能源汽車

根據(jù)寶馬所公布的信息,在今日開幕的法蘭克福車展上其將發(fā)布包括全新一代7系、X1以及MINICLUBMAN三款常規(guī)動(dòng)力產(chǎn)品以及225xe、330e和740e在內(nèi)的3款插電混動(dòng)車型,共計(jì)6款全球首發(fā)量產(chǎn)車型??梢钥闯鲈谏鲜?/span>新車中,采用插電混動(dòng)的新能源產(chǎn)品占到了總首發(fā)車型的半數(shù),也代表了未來寶馬將繼續(xù)大力開發(fā)新能源車型。

寶馬汽車15日在法蘭克福全球發(fā)布三款新能源汽車

全新寶馬225xe搭載了由1.5升TwinPower三缸渦輪增壓引擎和電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出100kW,最大峰值扭矩220Nm,主要驅(qū)動(dòng)前輪;電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出達(dá)65kW,最大峰值扭矩165Nm,用于驅(qū)動(dòng)后輪;新車搭載的動(dòng)力總成總功率輸出165kW,最大峰值扭矩385Nm。在性能表現(xiàn)上,全新寶馬225xe 百公里加速僅需6.7秒,最高時(shí)速為202公里/時(shí),百公里油耗僅2.0-2.1升之間,CO2排放量46-49克/公里,在純電動(dòng)模式下,行駛速度在125公里/時(shí)可行駛41公里。

寶馬汽車15日在法蘭克福全球發(fā)布三款新能源汽車

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寶馬3系插電混動(dòng)版(即330e)將有望采用最大功率135千瓦的N20系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)80千瓦永磁電動(dòng)機(jī)的組合。兩個(gè)引擎協(xié)同驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)下,該車的綜合最大功率為185千瓦,而峰值扭矩則達(dá)到420牛米。另外,新車的純電續(xù)航里程將有望達(dá)到35公里,而每百公里油耗或?qū)⒌椭?.9升-2.1升。

寶馬汽車15日在法蘭克福全球發(fā)布三款新能源汽車

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寶馬740e搭載了由排量較小的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),聯(lián)合最大功率達(dá)到了240kW,百公里綜合油耗僅為2.1升,同時(shí)綜合二氧化碳排放量為49克/公里。另?yè)?jù)了解,該款車型在純電動(dòng)模式下的最高時(shí)速可達(dá)到120公里/時(shí),續(xù)航里程為40公里。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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