新車搭載的是總電量為30kWh的電池組，按照美國環(huán)境保護(hù)廳(EPA)的標(biāo)準(zhǔn)測定，新款Leaf的續(xù)航里程將達(dá)到107邁（約172km）。老款Leaf所搭載的24kWh電池組的續(xù)航里程為84邁（約135km）。
2016Nissan Leaf
日前，日產(chǎn)在美國發(fā)布了電池升級版的16款電動車Leaf。新車搭載的是總電量為30kWh的電池組，按照美國環(huán)境保護(hù)廳(EPA)的標(biāo)準(zhǔn)測定，新款Leaf的續(xù)航里程將達(dá)到107邁（約172km）。
2016Nissan Leaf
老款Leaf所搭載的24kWh電池組的續(xù)航里程為84邁（約135km）。由于入門級的“S”還將沿用24kWh電池組，所以仍可以買到續(xù)航里程為84邁的16款車型。比S入門級價(jià)位更高的SV和SL車型，不僅續(xù)航里程可提升27%，包含在一塊電池模組中的電池單元數(shù)也會從4片增加到8片，整體重量會增加21kg。但合計(jì)的電池單元總數(shù)不變，搭載位置也不會發(fā)生變化。
2016Nissan Leaf
2016Nissan Leaf
燃料計(jì)算方面，按照EPA所測定的SV和SL的數(shù)據(jù)，城市街道為：124MPGe（約52.7km/L）高速路為101MPGe(約42.9km/L），綜合為112MPGe(約47.6km/L）。S車型的數(shù)據(jù)和以往相同，城市街道市126MPGe（約53.6km/L）；高速路101MPGe（約42.9km/L）、綜合114MPGe（約48.5km/L）。所搭載的同步交流馬達(dá)也和老款相同，最高功率80kW(109ps）、最大扭矩25.9kgm。
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