據(jù)英國汽車雜志Autorcar 9月11日報道，特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk宣布，將對Model S及Model X的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot進(jìn)行無線升級，有助于將事故率降低一半。未來的兩周內(nèi)，特斯拉全球車型將可以實現(xiàn)無線升級。

新的軟件屬于8.0新版本的一部分，大大改善了自動駕駛系統(tǒng)的功能。相比之前的系統(tǒng)，新系統(tǒng)的雷達(dá)系統(tǒng)能識別更多的物體（特別是大型、金屬、高密度的物體）。無論是什么樣的物體，從路上的大卡車、路標(biāo)，甚至于一堆金屬垃圾，新的軟件系統(tǒng)都能啟動汽車的剎車功能。

不僅如此，新系統(tǒng)還將使用“雷達(dá)反射”功能。該技術(shù)在路面上反射雷達(dá)信號至前車車底，然后再繼續(xù)向前到達(dá)前車之前的物體，這樣，即使前車突然轉(zhuǎn)彎，車主也能提前知曉即將出現(xiàn)的障礙物。Musk還表示，即使前車的底盤高度低至6英寸（約15厘米），該系統(tǒng)仍可以發(fā)揮作用。

該系統(tǒng)也改善了地理編碼的功能，能將錯誤的實物信息傳入GPS系統(tǒng)。這樣，車主就能具體知道是什么物體引起了自動剎車警報。新系統(tǒng)的道路偵查功能也有所改善，車主只需下載經(jīng)過地理編碼的道路寬度數(shù)據(jù)即可。

更新的系統(tǒng)將應(yīng)用于Model S及Model X半自動駕駛軟件。在過去兩年中購買了安裝有雷達(dá)的Model S及Model X車輛的車主可自行下載更新系統(tǒng)，無需再升級硬件系統(tǒng)。

Musk還透露，有經(jīng)驗的司機駕駛自動駕駛汽車時，發(fā)生事故的概率要比新手高得多，因為他們過于依賴新系統(tǒng)的功能了。所以，為了集中車主的注意力，如果車主不把雙手放在方向盤上，且警報提醒次數(shù)達(dá)到了3次，新系統(tǒng)將強制停車或要求車主重啟車輛。

Musk表示，在很大程度上，可以將Model S和Model X稱為最安全的車輛。雖然還是無法避免交通事故中的傷亡，但新系統(tǒng)已經(jīng)提高了安全的概率。