聆風(fēng)（Leaf）是日產(chǎn)旗下的一款零排放純電動(dòng)車型，上市之初憑借先進(jìn)的環(huán)保理念取得了不錯(cuò)的銷售成績，但隨著消費(fèi)者環(huán)保意識的深化和不斷涌現(xiàn)的全新競爭車型，聆風(fēng)的銷量呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢。日前，網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans獲悉，日產(chǎn)將推出2016款新聆風(fēng)，新車搭載全新電池組，續(xù)航里程將大幅提升，將于今年12月在英國正式上市。

現(xiàn)款聆風(fēng)搭載的是24kWh層疊式緊湊型鋰離子電池組，續(xù)航里程為200km。2016款聆風(fēng)在保留現(xiàn)有電池配置的情況下新增了一組30kWh鋰離子電池組，該電池組與現(xiàn)款電池組尺寸相同，重量約為21kg，電極中含碳、氮和錳元素，可進(jìn)行快速充電，續(xù)航里程為250km，日產(chǎn)為其提供8年/十萬英里保修。

推出2016款聆風(fēng)后，日產(chǎn)將采用新老同售的政策，將保留搭載24kWh電池組的車型。搭載24kWh電池組的Acenta售價(jià)為22890英鎊（約合人民幣22.5萬元），而搭載30kWh電池組的Acenta版和Tekna版起售價(jià)分別為24490英鎊（約合人民幣24.1萬元）和26490英鎊（約合人民幣26.1萬元）。

此前日產(chǎn)CEO Carlos Ghosn稱日產(chǎn)正在著手研發(fā)第二代聆風(fēng)，該車將搭載LG化學(xué)公司提供的全新電池組，續(xù)航里程將猛增至400km，有望于明年底或2017年初發(fā)布。新一代聆風(fēng)搭載全新LG電池組后，車輛性能將大幅提高，價(jià)格也有望與競爭對手雪佛蘭Bolt持平，將有效提高日產(chǎn)的市場競爭力。