新能源戰(zhàn)略絕不僅僅是向市場(chǎng)上推出幾款產(chǎn)品而已,更是長(zhǎng)安汽車(chē)乃至中國(guó)自主車(chē)企縮小與跨國(guó)巨頭之間差距的難得機(jī)遇。

自2002年開(kāi)始涉足新能源汽車(chē),長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)在該領(lǐng)域深耕12年。眾所周知,長(zhǎng)安一直是“勒緊褲腰帶”來(lái)搞研發(fā),每年堅(jiān)持將銷(xiāo)售收入的5%用于技術(shù)開(kāi)發(fā),這其中很大一部分就用于新能源板塊?!巴苿?dòng)汽車(chē)社會(huì)綠色發(fā)展,是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速崛起的必經(jīng)之路?!遍L(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平就曾表示:新能源戰(zhàn)略絕不僅僅是向市場(chǎng)上推出幾款產(chǎn)品而已,更是長(zhǎng)安汽車(chē)乃至中國(guó)自主車(chē)企縮小與跨國(guó)巨頭之間差距的難得機(jī)遇。

年內(nèi)推兩款車(chē) 長(zhǎng)安汽車(chē)斥資研發(fā)新能源

隨著新能源市場(chǎng)持續(xù)升溫厚積薄發(fā)的長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)始發(fā)力新能源車(chē)市場(chǎng)。長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部人士透露:今年9月逸動(dòng)電動(dòng)版將正式上市,該款車(chē)型將成為長(zhǎng)安汽車(chē)首款面向私人市場(chǎng)的新能源車(chē),此外逸動(dòng)混動(dòng)版車(chē)型也將于年內(nèi)推出。

年內(nèi)推兩款車(chē) 長(zhǎng)安汽車(chē)斥資研發(fā)新能源

在能源和環(huán)境雙重危機(jī)的大背景下,各大自主品牌車(chē)企都在下大功夫在新能源研發(fā)與推廣上。目前長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)在重慶、杭州、昆明和南昌等13個(gè)城市開(kāi)展新能源汽車(chē)示范運(yùn)行,主要涉及政府機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)、出租車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5700多輛。今年9月長(zhǎng)安汽車(chē)將推出首款面向私人市場(chǎng)的新能源車(chē)——逸動(dòng)純電動(dòng)車(chē)。

年內(nèi)推兩款車(chē) 長(zhǎng)安汽車(chē)斥資研發(fā)新能源

逸動(dòng)純電動(dòng)車(chē)搭載重慶長(zhǎng)安自主生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型電動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到90kW,同時(shí)還將采用XLBA01型號(hào)的鋰離子電池組。傳動(dòng)方面有望匹配一臺(tái)全新CVT無(wú)級(jí)變速箱。至于這款車(chē)?yán)m(xù)航里程及充電時(shí)間目前尚未有相關(guān)信息。據(jù)悉,除純電動(dòng)車(chē)型外,未來(lái)逸動(dòng)還將推出混合動(dòng)力、插電式等車(chē)型。長(zhǎng)安汽車(chē)高層透露,逸動(dòng)混合動(dòng)力版已經(jīng)完成了研發(fā)流程,目前正在細(xì)致地做市場(chǎng)推廣規(guī)劃,希望一炮打響。

年內(nèi)推兩款車(chē) 長(zhǎng)安汽車(chē)斥資研發(fā)新能源

在新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車(chē)已有較強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備。目前,長(zhǎng)安汽車(chē)已掌握整車(chē)控制、電機(jī)控制、動(dòng)力電池管理三大核心技術(shù),建成混合動(dòng)力試驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)室、電池試驗(yàn)室。 據(jù)悉,目前長(zhǎng)安新能源汽車(chē)公司建立起一支有400多人的混合動(dòng)力、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。而未來(lái)幾年團(tuán)隊(duì)還將繼續(xù)擴(kuò)大。據(jù)悉僅純電動(dòng)專(zhuān)職研發(fā)團(tuán)隊(duì)未來(lái)就將超過(guò)1500人。強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)離不開(kāi)資金的支持,此前有媒體報(bào)道2010-2012年兩年時(shí)間長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域就投入了10億元人民幣。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)規(guī)劃:新能源汽車(chē)將照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發(fā)展模式,推進(jìn)混合動(dòng)力市場(chǎng)化、純電動(dòng)產(chǎn)業(yè)化;穩(wěn)妥發(fā)展混合動(dòng)力(HEV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV)、純電動(dòng)(EV)三大技術(shù)路線。目前,長(zhǎng)安汽車(chē)正在推進(jìn)混合動(dòng)力車(chē)以及純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)的市場(chǎng)化,2015年長(zhǎng)安新能源車(chē)整車(chē)產(chǎn)能將達(dá)10萬(wàn)輛。到2020年,將打造3個(gè)混合動(dòng)力平臺(tái)、1個(gè)Plug-in動(dòng)力平臺(tái)、兩個(gè)純電動(dòng)平臺(tái),目標(biāo)年銷(xiāo)量65萬(wàn)輛。

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