博世集團與日本GS湯淺株式會社及三菱商事株式會社已經(jīng)達(dá)成共識,將攜手共同開發(fā)下一代鋰電子電池技術(shù),致力于提高電池儲能等級,降低電池的重量和尺寸,增加電動車的續(xù)航能力。 三方為

博世集團與日本GS湯淺株式會社及三菱商事株式會社已經(jīng)達(dá)成共識,將攜手共同開發(fā)下一代鋰電子電池技術(shù),致力于提高電池儲能等級,降低電池的重量和尺寸,增加電動車的續(xù)航能力。

三方為此成立一家新合資公司并將于2014年初正式投入運營,總部設(shè)在德國斯圖加特。相關(guān)反壟斷法的審批正在進行中。博世計劃持有合資公司50%的股份,而GS湯淺和三菱商事將各持股25%。新公司董事會和監(jiān)事會的構(gòu)成也將視各方持股比例而定。

憑借多年來在尖端產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域積累的經(jīng)驗,博世將為新公司的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制作出貢獻。此外,借助在電池組和電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,博世在新公司中將致力于電芯及整個電池系統(tǒng)的監(jiān)測控制技術(shù)的開發(fā),并旨在實現(xiàn)這些技術(shù)與汽車技術(shù)的集成。并且,博世還將通過其在動力總成電氣化全領(lǐng)域的專業(yè)知識全力支持新公司的發(fā)展。

GS湯淺具鋰離子電池制造多年經(jīng)驗和材料系統(tǒng)及電化學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢,擁有強大的技術(shù)研發(fā)實力和高度自動化的生產(chǎn)能力。三菱商事將借助其全球化的資源及營銷網(wǎng)絡(luò)助力新公司的發(fā)展。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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