公告表示,北京華翼星空擁有自主技術(shù),研發(fā)能力、試驗(yàn)改進(jìn)能力強(qiáng),產(chǎn)品線豐富,生產(chǎn)體系完備,客戶群體集中在軍方、科研院所和農(nóng)用領(lǐng)域,本次收購(gòu)有助于完善公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的產(chǎn)品體系,提升無(wú)人機(jī)自主研發(fā)實(shí)力,增強(qiáng)合肥賽為智能在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

賽為智能2030萬(wàn)元控股北京華翼星空 加快無(wú)人機(jī)市場(chǎng)布局

賽為智能(300044)6月24日晚發(fā)布公告稱,為整合優(yōu)勢(shì)資源,完善無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)布局,提高在無(wú)人機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,2016年6月23日公司董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于收購(gòu)增資北京華翼星空科技有限公司的議案》,公司全資子公司合肥賽為智能有限公司擬使用自籌資金人民幣2,030萬(wàn)元投資北京華翼星空科技有限公司,本次交易完成后持有北京華翼星空51.09%的股權(quán)。

標(biāo)的公司北京華翼星空科技有限公司注冊(cè)資本300萬(wàn)元人民幣,成立于2014年03月17日,經(jīng)營(yíng)范圍:技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù);銷售民用航空器、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備、家用電器、機(jī)械設(shè)備、文化用品、建筑材料、五金交電、化工產(chǎn)品。截止2016年5月31日,標(biāo)的公司資產(chǎn)總額3,645,248.50元,凈資產(chǎn)3,160,544.48元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入524,957.26元,凈利潤(rùn)356,265.04元。

公告稱,北京華翼星空在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)水平領(lǐng)先,擁有包括固定翼、直升機(jī)在內(nèi)的多款成熟機(jī)型。其中CN-I型固定翼無(wú)人機(jī)起飛重量15公斤,載重2公斤,最大續(xù)航時(shí)間20小時(shí),是國(guó)家氣象局認(rèn)證的專用長(zhǎng)航時(shí)氣象探測(cè)無(wú)人機(jī),曾兩次成功完成臺(tái)風(fēng)探測(cè)飛行,創(chuàng)造我國(guó)小型長(zhǎng)航時(shí)氣象無(wú)人機(jī)首飛臺(tái)風(fēng)探測(cè)記錄;CZ-3型無(wú)人直升機(jī)起飛重量120公斤,載荷重量35公斤,飛行時(shí)間2小時(shí),主要用于大面積農(nóng)業(yè)植保作業(yè)和大載荷航拍航測(cè)?飛行任務(wù);D-260型共軸無(wú)人直升機(jī)是在CZ-3型無(wú)人直升機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上為滿足更大任務(wù)載荷搭載需求而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的,起飛重量260公斤,載荷重量可達(dá)70公斤,技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。除此之外,北京華翼星空還擁有CN-IV型手拋無(wú)人機(jī),此款無(wú)人機(jī)為電動(dòng)型單兵偵察用無(wú)人機(jī),主要用于完成緊急偵察任務(wù)等。

公告表示,北京華翼星空擁有自主技術(shù),研發(fā)能力、試驗(yàn)改進(jìn)能力強(qiáng),產(chǎn)品線豐富,生產(chǎn)體系完備,客戶群體集中在軍方、科研院所和農(nóng)用領(lǐng)域,本次收購(gòu)有助于完善公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的產(chǎn)品體系,提升無(wú)人機(jī)自主研發(fā)實(shí)力,增強(qiáng)合肥賽為智能在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),合肥賽為智能借助北京華翼星空在北京的優(yōu)質(zhì)資源,加快無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)市場(chǎng)布局,提高業(yè)務(wù)盈利能力,科學(xué)控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),符合公司發(fā)展需求,符合全體股東利益。

東吳證券近期的研報(bào)表示,目前賽為智能已構(gòu)建智慧城市頂層設(shè)計(jì)與規(guī)范,智慧城市建設(shè)與運(yùn)維、智慧城軌、智慧建筑、智慧鐵路、智慧水利、智慧產(chǎn)業(yè)設(shè)備、海工裝備研發(fā)等一系列產(chǎn)業(yè)體系。隨著建筑產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,以及綠色建筑概念普及,新建綠色建筑占比的提高,智慧建筑作為綠色建筑的重要細(xì)分行業(yè),該公司是智能建筑第一梯隊(duì)企業(yè),將在行業(yè)規(guī)模的快速增長(zhǎng)中首先受益。該公司成立智慧交通事業(yè)部,積極拓展智慧交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域范圍,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在智慧交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)系統(tǒng)、城市動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等產(chǎn)品的推動(dòng)下,通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)、PPP合作運(yùn)營(yíng)等模式,為該公司創(chuàng)造營(yíng)收增量。

業(yè)內(nèi)人士分析,此次收購(gòu)北京華翼星空有助于增強(qiáng)上市公司在無(wú)要機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)其無(wú)機(jī)機(jī)業(yè)務(wù)的快速布局和發(fā)展,形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
中國(guó)電池網(wǎng)
無(wú)人機(jī)
賽為智能