6月26日凌晨，谷歌公司在美國(guó)舊金山召開(kāi)每年一度的I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)，發(fā)布全新移動(dòng)操作系統(tǒng)Android L、車(chē)載系統(tǒng)、智能手表系統(tǒng)以及低價(jià)安卓手機(jī)參考方案Android One等。分析人士指出，此次大會(huì)谷歌全線(xiàn)布局，旨在形成安卓閉環(huán)，從移動(dòng)設(shè)備、穿戴設(shè)備、智能家居全方位打造安卓生態(tài)圈。

大會(huì)當(dāng)日，美股谷歌公司（NASDAQ:GOOG）的股價(jià)應(yīng)聲上漲2.48%，并在隨后的盤(pán)后交易中上漲0.08%，報(bào)收579.09美元/股。在一定程度上表示了資本市場(chǎng)對(duì)此次I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)成果的肯定。

全新移動(dòng)操作系統(tǒng)Android L

會(huì)上谷歌發(fā)布下代系統(tǒng)Android L，并將在今天晚些時(shí)候提供給開(kāi)發(fā)者下載，而正式版本于今秋推出。

谷歌重新設(shè)計(jì)了L的系統(tǒng)UI，也就是完全扁平化，谷歌稱(chēng)之為Material Design。重頭戲是ART成為Android系統(tǒng)主要的運(yùn)行環(huán)境，該模式能更好的管理內(nèi)存，并兼容64位系統(tǒng)，對(duì)CPU和GPU的性能提升幫助也非常大。此外，L并非為手機(jī)單獨(dú)定制，這意味著這套系統(tǒng)將出現(xiàn)在手機(jī)、平板、筆記本、汽車(chē)或者電視上。通過(guò)一個(gè)谷歌帳號(hào)可以實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng)。

此外，Android L將對(duì)圖像提供更好的支持，拓展包主要包含圖形效果API，在幾何著色、渲染等游戲性方面提供支持；Android L還對(duì)電池使用進(jìn)行了優(yōu)化，其包含了一個(gè)被稱(chēng)為Battery Historian的工具。能追蹤和優(yōu)化電池壽命。

智能手表系統(tǒng)Android Wear

谷歌2014年I/O大會(huì)上更新了Android Wear智能手表系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)和手表狀態(tài)的實(shí)時(shí)同步。新系統(tǒng)將應(yīng)用于三星Gear Live智能手表和摩托羅拉360，將于今天晚些時(shí)候開(kāi)放預(yù)訂 。

Android Wear更新主要包括界面色彩，通知切換動(dòng)作、語(yǔ)音交互和手機(jī)與手表的交互。在Demo上，當(dāng)用戶(hù)看到新通知，抬起手表，界面顏色將由黑白變?yōu)椴噬?。上下滑?dòng)界面實(shí)現(xiàn)消息的切換，水平滑動(dòng)查看細(xì)節(jié)、修改狀態(tài)，而掃動(dòng)可以忽視該通知。

Android Wear可實(shí)現(xiàn)手機(jī)和手表的實(shí)時(shí)交互。用戶(hù)可以通過(guò)手表告訴手機(jī)制定提醒，手機(jī)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)該動(dòng)作;同時(shí)當(dāng)你在手表上忽略一個(gè)通知時(shí)，它也會(huì)在手機(jī)上自動(dòng)消失;通過(guò)手表進(jìn)行搜索，搜索結(jié)果也會(huì)顯示在手機(jī)上。此外，來(lái)電顯示會(huì)呈半圓形提示是否接聽(tīng)，滑動(dòng)界面忽略該來(lái)電。

據(jù)大智慧通訊社（微信：dzh_news）整理，A股涉可穿戴概念的個(gè)股主要包括奮達(dá)科技(002681.SZ)、北京君正(300223.SZ)、九安醫(yī)療(002432.SZ)、中興通訊(000063.SZ/00763.HK)、漢王科技(002362.SZ)、中穎電子(300327.SZ)、寶萊特(300246.SZ)、水晶光電(002273.SZ)、歌爾聲學(xué)(002241.SZ)、蘇州固锝(002079.SZ)、漢威電子(300007.SZ)等。

車(chē)載系統(tǒng)Android Auto

會(huì)上谷歌再發(fā)布Android Auto系統(tǒng)，面向未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)。

據(jù)介紹，Android Auto的核心將是導(dǎo)航，通訊和音樂(lè)，當(dāng)Android智能手機(jī)與Android Auto系統(tǒng)連接時(shí)，手機(jī)屏幕能投射到車(chē)載屏幕上。它同樣可以進(jìn)行環(huán)境感知和語(yǔ)音控制，他的主界面跟谷歌Now并無(wú)二致。雖然Android Auto可以被看作是基于Android系統(tǒng)的車(chē)載GPS，但考慮到谷歌Now自然語(yǔ)言搜索的強(qiáng)大性能，“人車(chē)對(duì)話(huà)”則達(dá)到了一個(gè)新的高度。

隨后谷歌正式發(fā)布Android Auto開(kāi)發(fā)包。同樣，新的Android Auto SDK可以允許開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)針對(duì)汽車(chē)的應(yīng)用。SDK包含與其他Android系統(tǒng)類(lèi)似的通知中心API接口。截至目前，超過(guò)40家汽車(chē)商已與谷歌就Android Auto展開(kāi)合作。