今年，韓國現(xiàn)代出產(chǎn)了一款FCEV ix35燃料電池車，此款車的推出，標志著韓國現(xiàn)代汽車集團也已經(jīng)將目光投向了新能源動力車的領域。

今年，韓國現(xiàn)代出產(chǎn)了一款FCEV ix35燃料電池車，此款車的推出，標志著韓國現(xiàn)代汽車集團也已經(jīng)將目光投向了新能源動力車的領域。

節(jié)能新動力 韓國現(xiàn)代ix35推燃料電池車型

和奔馳F-CELL燃料電池汽車一樣，這輛FCEV ix35采用了氫作為驅(qū)動電動機的動力來源，雖然不是傳統(tǒng)的燃油動力系統(tǒng)，但是這套系統(tǒng)依然能夠ix35提供12.8秒的零到百公里加速成績，最高時速也達到了160km/h，已經(jīng)完全足夠日常使用。

節(jié)能新動力 韓國現(xiàn)代ix35推燃料電池車型

現(xiàn)代汽車的工程師們正在加緊研發(fā)的腳步，他們明白，想要在世界汽車市場站穩(wěn)腳跟，新能源汽車的發(fā)展自然也要趕超其它汽車廠家。

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